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真的很平顺 试驾马自达国产CX-7 2.3T

2014年07月10日  来源:汽车之家  作者:转载  责任编辑:马岚

引言:在国内市场,日系品牌使用涡轮增压的车型并不多,所以当我接过马自达国产CX-7的钥匙时,我好奇它的表现究竟如何,是否也像其他涡轮增压车一样?

外观设计

半个月前,我的同事写了一篇国产CX-7的实拍文章,评论有1200多条,主要观点有两个:一是国产的太晚了,足足将近五年的时间;二是和进口版相比几乎没有变化,缺乏新意。

一汽马自达 马自达CX-7 2014款 2.3T 四驱智尊版

马自达CX-7与同级别车型尺寸对比
  马自达CX-7 丰田汉兰达 福特锐界 道奇酷威
长(mm) 4705 4795 4699 4910
宽(mm) 1872 1910 1930 1878
高(mm) 1645 1760 1705 1751
轴距(mm) 2750 2790 2825 2890

CX-7定位于中型SUV,和同级别对手相比,它的车身尺寸没有任何优势,但19.98万元的起售价已经进入到了紧凑型SUV的市场,和途观、CR-V相比它又具有一些优势。看似有些尴尬的定位也未尝不是一件好事,和中型SUV拼售价,和紧凑型SUV拼空间。

一汽马自达 马自达CX-7 2014款 2.3T 四驱智尊版

一汽马自达 马自达CX-7 2014款 2.3T 四驱智尊版

这两年马自达在国内相继投放了CX-5、阿特兹和昂克赛拉,它们的外观都使用了魂动设计理念,获得了不少好评,但CX-7在这段时间里并未改款或者换代,所以无论造型还是车身尺寸与进口版完全一致也就不足为奇了。

一汽马自达 马自达CX-7 2014款 2.3T 四驱智尊版

一汽马自达 马自达CX-7 2014款 2.3T 四驱智尊版

一汽马自达 马自达CX-7 2014款 2.3T 四驱智尊版

一汽马自达 马自达CX-7 2014款 2.3T 四驱智尊版

CX-7的A柱倾斜角度非常大,车身也比较矮,和我们印象中的SUV造型区别很大,整体造型流畅,看着更像是一款跨界车。2.5L车型配备了17英寸轮圈,和进口版一致,而2.3T车型则升级为18英寸。

一汽马自达 马自达CX-7 2014款 2.3T 四驱智尊版

一汽马自达 马自达CX-7 2014款 2.3T 四驱智尊版

车尾线条圆润,整体设计非常简洁,只是以现在的眼光来看,没有什么能抓人眼球的东西。双边共两出的排气布局是体现运动性的好办法,也是国内消费者非常看重的设计。

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关键词:马自达国产CX-7 

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《汽车之友》 总第511期

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