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向黄金年代挥挥手 大众桑塔纳旅行版改装

2018年01月12日  来源:汽车之友  作者:文:王戈、李镇威 图:张伟  责任编辑:马岚

引言:或许对于普通汽车消费者来说,外形更时尚、功能更丰富、操作更舒适、驾驶辅助更全面的民用量产车会更适合大众群体口味。也许这些新的形式更能满足部分主张性能至上的汽车改装爱好者需求,至少在性能改装的范畴,更富有科技感的汽车让进阶性能改装更加容易了。然而,有一群更愿意迷恋汽车工业黄金年代产物的玩家们并不这么认为。这个专题,就让三位上海大众桑塔纳旅行版车主带着我们向黄金年代挥挥手。

在路上 迪迪的怀旧日式桑塔纳旅行版

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于车主迪迪来说,这辆上海大众桑塔纳旅行版代表着一份儿时的记忆,因为小时候受到电影的影响,便憧憬着自己开车畅游于美国的洲际公路上。长大后想把这种记忆找回来,于是迪迪很想拥有一辆年代感强烈的车。于是,在符合目前交通法规的前提下,迪迪通过翻新和改装来恢复车子原来的本质和行驶机能。开在路上,便是对经典最好的致敬。

心头好就是这样不为外人明白的

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在决定购入这辆桑塔纳旅行版之前,迪迪本来看中的是一辆更老的前苏联时期的伏尔加,不过因为种种原因车子不能落户广州,他认为就算拥有它也不能开上路便失去了意义。沮丧过后又再开始寻觅桑塔纳旅行版的车子了,当中的艰辛过程恐怕只有他自己才能够体会。

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“只要看到路上出现一辆桑塔纳旅行版的车,我就会像个疯子一样开车跟着它,直至上前拿到车主的电话才罢休。”迪迪回忆当时找车的经历时这样说,然后再告诉它的主人:“如果你的车子要易手,请首先联系我!”这不禁让我们想起在青春年少时为了追求喜欢的女孩子才会做出的疯狂举动,这是一种纯真的感觉,动了真心的感情。但显然,迪迪比我们还要更加狂热和口味独特得多呢,因为他的对象并不是年轻貌美身材苗条的美女,而是一位腰粗屁股大的“中年妇女”……

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80年代离我们不算远,但那个年代生产的汽车(桑塔纳旅行版由出厂至停产外观并没有改变)大都采用平面化的车身设计,菱角分明的线条,方正的矩形大灯,车上没有过多的电子辅助设备并以机械式操作为主。不过这些那些的特征在如今看来,尤其对于贪新忘旧的这一代人来说,都不过是丑陋和廉价的标记罢了,这就像是一位身材走形的中年妇女被以貌取人的人忽略了她的贤良淑德。相比这些年事已高的旧款车,他们更愿意追求动感流线和充满科技感的汽车设计,巴不得连方向盘也没有,坐在汽车里就像坐进了太空飞船可以去环游太空。既然如此,为什么要花千把甚至几万元去买它回来,又再投入一大笔钱去复原翻新和改装呢?车主在买车回来时曾经受到诸多质疑,但是他并没有给什么回应,因为心头好总是这样不为外人明白的,所以他的内心也很坦然。

开在路上,向经典致敬

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当我坐进驾驶室内,目光从方向盘、仪表板、中控台至车顶天花再到整个车厢环绕一周之后,正对着的是一个斜度几乎呈垂直的三辐式Nardi方向盘。苗条木环握在手中,质感既实在又称心。两个又大又圆的仪表黑底白字显得格外清晰。连着仪表的是加装的三洋牌磁带播放机。

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置身于这样充满时代感的氛围里,闭上眼,脑海就会浮现出喜剧电影《夏洛特烦恼》里面的穿越情节。我也可以重返年少,找到真爱吗?为了避免过多地做白日梦,我还是下了车,打算再审视车子的外观。岂料关门瞬间车门的把手快要掉下来了,再看车侧的饰条也有点松脱;车身是银灰色与深蓝色相间,细看漆面也有些暗淡无光,一看就知道是旧时代的产物。从车内和车外都可以看出,时间确实使它们变老了,也会出现许多瑕疵,但是带不走的是它们的气氛。

对比另外两辆桑塔纳旅行版,迪迪的车一定是改得最少的。当我向他确认车子有哪些改装项目时,他说全车加装和换装的东西不超过五件(详见改装清单)。话虽如此,但如果要以车子从买回来之后的“面目全非”恢复到现在车况状态还不错,开在布满陷阱的现代化城市道路上,面对坑洞处处也能应付自如来计算的话,那么你大可以拿你家媳妇于超市大减价时购物的结账清单作为参考。车主认为,像这样的一辆老旧车款,尽量恢复车子原来的本质和行驶机能是首要任务,“现在我的车子在符合交通法规、车辆状况正常的前提下,开在路上,这便是对经典最好的致敬。”

如果你坚决选择老车

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据迪迪介绍,这辆车由购入至今已经服役有三年时间。由于用车的环境及使用习惯不同,目前在国内已经很难找到车况良好的老车了。即便买得到车,各种问题和麻烦也会随之而来;因为这种老旧车款,既有脾气又容易出故障,有问题也很难找到零件和维修的地方。如果你还是坚决要买一辆来折腾自己的话,迪迪给出的忠告是坚持。而我会直接建议大家把“坚持”两个大字高高挂在家里的墙上,以免日后茶饭不思。最后透过这辆车的案例,我很想告诉大家的是,如果你憧憬过那个年代的产物或者懂得欣赏与怀旧,那么当你坐上这些经典车上时嘴角便会不自觉上扬,即使睡觉也会笑醒的。

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关键词:大众 桑塔纳旅行版 

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《汽车之友》 总第506期

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