解析上汽荣威W2概念车五大看点
汽车之友 2007年04月16日 来源：搜狐汽车 作者：搜狐汽车 责任编辑：湖雁
引言：千呼万唤始出来，继荣威750成功亮相后，荣威W2概念车终于在车展前夕揭开神秘面纱。解析上汽荣威W2概念车五大看点。
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千呼万唤始出来，继荣威750成功亮相后，荣威W2概念车终于在车展前夕揭开神秘面纱。当笔者看到效果照片后确实非常震撼，而表现之下这款象征着上汽的自主研发能力最新成果的概念车究竟有什么过人之处？笔者乘胜追击，挖掘出这款新车的五大看点和各位分享。
看点一：创新经典仍然是W2的血液流向
据上汽渠道的消息，W2是上汽荣威“创新传承经典”的品牌精神的最新演绎，在继承经典的同时更多的强调了创新。W2概念车基于全新平台开发而成，为一款三厢中级轿车，是上汽完全依靠自有力量，由上海汽车海外研发中心及上海汽车工程院协同合作中组织研发而成。
W2来自一款中级轿车平台，是上汽5大平台中的第二个平台，其研发背景并非上汽购入的罗孚核心知识产权，而是上汽全新开发的A级车型平台。知情人士透露，该平台沿袭了诸多荣威750的平台技术，由于和宝马平台的渊源，W2舒适性和操控性方面将不亚于宝马3。
看点二：造型风格前卫而又具有亲和力
相关w2新闻刊出后，不少网友在留言中表示对这款车非常看好，引起他们兴趣的主要原因应该是来自W2的设计风格。
W2前脸设计采用了“鸥翼”造型，饱满且富有张力，充满所谓的科技感，干净利落的黑色隔栅设计很容易让人联想起变形金刚。高腰线、窄玻璃给人动感十足，舷窗线采用上扬式处理手法，车身侧面显得非常动感，同时也非常沉稳扎实。
不规则的大灯融合了经典的圆形和菱形设计，既有时尚的感觉也带了些许的怀旧风格，和荣威750头灯的风格相比异曲同工而更具有时代感。可以说这样的设计风格非常吸引年轻一族，如果W2量产，相信会赢得很多年轻粉丝的追捧。
看点三：内饰风格充满可行性和可能性
上海车展上展出的概念车非常多，而大多数用夸张的设计语言描绘出未来车型的种种过人之处，特别是内饰的处理上，很多车型让人觉得只是概念车，并没有现实的可行性。
相比之下，荣威W2的内饰设计则非常有现实感，前卫中体现出变成现实的可行性，相信个中缘由是因为这款概念车其实离量产款的非常接近，上汽甚至是在量产车的基础上创造了概念车，因而设计细节将变成现实的可能性非常大。
很多人醉心于W2是因为其大胆创新、充满未来科技感的内饰。3D全覆盖的全透明IP仪表板上，中控面板采用iphone的LED触摸屏互动方式，镁合金点缀下，中控台和座椅充满质感。
而让人眼睛一亮的仪表板设计与本田思域有异曲同工之妙。全数字和彩色模块设计的数据显示器突破了传统的指针式设计，宇航式的能量块状显示会随着转速等工况的调整而呈现令人血脉贲张的变化，绝对能勾起70后和80年代的男性消费者对变形金刚和科幻电影中宇航器的情结。
看点四：安全和科技提升W2的身价
W2的官方宣传中提到了“触摸式中控、双区恒温空调、无钥匙点火系统、GPS导航、手自动一体变速”等装备细节，这些已经成为高级轿车的必备，而全部出现在W2这样一款A+车型上则非常少见，相信凭借上汽最荣威品牌的高端定位，把更多高级车的舒适装备移植到中级车上则不是没有可能。
六位一体主动安全系统、多气囊、NCAP5星级设计、行人保护系统等安全方面的优势则将W2的安全水准直推豪华轿车。
从安全和科技上来看，上汽已经动用了我们能够想到的所有方式来打造W2,其作为概念车似乎没有什么惊喜，但是如果大家知道这款车和即将量产的W261的渊源就会明白：W2将是一款绝对具有震撼力的量产车型的前兆！
看点五：W2量产就在眼前，价格将成为玄机
笔者认为，W2很可能成为上海车展上最吸引人的车型。不是因为他是一辆概念车，而是因为这辆车的量产版即将在07年下半年亮相，车展上看到的一切成为现实的概率不小于80%,换言之，上汽荣威推出这款概念车是试探性的，为了成就同级车之最，上汽将其大部分概念变成量产的装备不是没有可能。
上汽在多个场合透露W2的量产车W261将在年底上市，如果W2上的概念能成为W261的现实，那么这款车无疑将成为同级车中的佼佼者，因为无论在技术上还是装备上，W2体现出的都是丝毫不亚于国际一流品牌的大厂风范。加上上汽的营销能力，W261没有理由不成为2007年最热门的车型。
在荣威W2具体信息公布前，笔者猜测了W2量产后16-20万的价格区间，现在看来，如果W2量产后能够确实定在这个价格区间将非常具有竞争力，因为毕竟我们看到的是一款豪华轿车的缩小版，W2在很多方面要好于现在的很多合资品牌中高级轿车。
如果荣威W2量产车型能够谨遵W2的设计，并将价格控制在20万元以内，那么这款车的意义将远远超过概念车本身：因为在W2面前，那些用国外豪华版的价格在中国出售简化版车型蒙蔽消费者的企业将没有竞争力。
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