市场主流车型80 万元以上

汽车之友　2007年05月15日　来源：汽车之友　作者：本刊编辑部　责任编辑：高华

80万元以上的汽车市场呈现出的是异彩纷呈的局面。这个领域主要被欧洲的厂商霸占。商务车方面，奥迪A8L、宝马7 系和奔驰S 级牢牢占据着市场的顶端。而跑车、豪华SUV 市场上，法拉利、保时捷、路虎、玛莎拉蒂、沃尔沃这些个性突出的品牌受到追捧，虽然明摆着很贵，却也经常处于断货的状态。韩国企业在这个市场尚没有立足之地，日本公司则在边缘市场开疆扩土，比如，雷克萨斯采用低价策略抢夺了部分豪华车份额，并开始以LS600h的混合动力概念进军高端豪华车区间，成功与否还要看买家的反应。分析豪华车市场的成败，最重要的一点是品牌定位鲜明，产品个性独特，这是吸引进口车用户最大的卖点，花了大把的钱，要的就是与众不同；其次，则是扎实的经销网络和售后服务体系。沃尔沃、路虎、保时捷、法拉利都是这方面的最大受益者。

世爵SSUV D12 200 万以上

这款恒时4轮驱动的超级多功能运动汽车(SSUV)由一台6 升12 缸的W12 发动机为其提供强悍的500 马力，最快速度可达295 公里，并且0-100公里加速令人惊叹地控制在5.0秒之内。D12 车型将在2007 年秋冬投入生产，2008 年春天开始交到客户手中。在即将到来的夏天，世爵将对它进行广泛的耐力、稳定性，气候测试。

保时捷新卡宴 80-152 万元

鉴于第一代卡宴的良好业绩，有理由相信全新的卡宴仍然可以续写辉煌。3.6升入门级、4.8升卡宴S 和4.8 升双增压的卡宴Turbo 为不同的需求分出了档次，也拉开了价格差。

劳斯莱斯幻影敞篷车 预计400 万元左右

这是这款车首次在亚太地区亮相。“幻影”软顶敞篷车是劳斯莱斯自2002 年以来推出的第一款新敞篷车，该双门四座的敞篷车使用轻型而坚固的全铝合金空间架构，6.75升的自然吸气式V12 发动机提供动力，从静止加速至100km/h 仅需5.7 秒。该新车型将于2007 年夏季与“幻影”一同在劳斯莱斯汽车位于英国南部的古德伍德工厂手工生产。劳斯莱斯计划该车每年只限产100 辆，价格在35 万美元左右。

捷豹XJL 新一代皇家加长版 90-130 万元

这款捷豹车型在中国的首次现身选择了此次的上海车展。捷豹全球执行董事Bibiana Boerio 女士与捷豹中国区总经理瑞德夫先生共同掀开了新车的面纱。在继承了XJL皇家加长版优雅修长的车身长度的同时，捷豹XJL新一代皇家加长版车身的前部、两侧和尾部的设计均有所变化，前排座椅的椅背也进行了重新设计，从而增加了后排乘客的腿部和脚部空间。这款捷豹新车型将于今年年底正式在中国上市。

保时捷911 GT3 RS 188 万元起

保时捷首次拿来了道路版的911GT3 RS。这辆车06 年秋季开始销售，符合国际GT 锦标赛规则。在911GT3 的基础上，GT3 RS也采用了3.6 升305kW 发动机和6 速变速器。碳纤维座椅、6 点式安全带、防滚架...怎么看也不像能上街的样子。188 万元起价的911GT3 RS 也被订走了，没办法，难怪没有谁敢忽视中国市场的潜力。为了显示技术实力，保时捷还首次带来了在美国勒芒赛场夺冠的RS Spyder公路赛车。

玛莎拉蒂GT 约180-185 万元

1946 年，玛莎拉蒂造出了世界上第一台GT。61 年后，同样由平宁法利那设计的新GT 再次体现了“优雅”这个词的含义。玛莎拉蒂在“总裁”上创立的风格得到了延续与发扬，而49/51 分配的前后轴荷分配、4.24 升405 马力的V8机透露了它的运动基因。5.2 秒的0~100km/h 加速时间、285km/h 的极速令车内的4 个成年乘客都可享受到极致快感。在国内的豪华运动轿车市场上，GT 的前景看好。

法拉利FXX 1500 万元

法拉利红白相间的展台上，最耀眼的便是这辆有着狂妄资本的FXX。FXX 不仅是一辆车，同时也是一个独特计划的一部分，法拉利为购买这款赛车的人提供全套的玩车方案，虽然上不了街，但车主可以在全球不同赛道上参加比赛，体验专业赛手一样的乐趣和服务。6.26 升V12 发动机、800 马力最大功率、F1 型变速箱不到100 毫秒的换档时间......你可以想象，费用是高昂的——享用FXX 赛车套餐需要150 万欧元。目前，全球仅有30 名车主，其中包括舒马赫。

奥迪A5 和S5 预计80-100 万元

尽管A5整体设计概念可回溯到2003年的Nuvolari quattro概念车，但是A5的车身尺寸更大。4.63 米车长的A5 采用了很多先进技术，销往中国的A5 将装备1.8 TSI 和3.2 FSI 两款发动机，匹配6 速自动或Multitronic 无级变速器，传动系统则有前驱和Quattro 四驱可选择，前后均为多连杆独立悬架。

作为A5 的运动版，S5 不仅外观更凶猛，动力和底盘的调校也更偏运动。

宝马新X5 89.5-133.6 万元

新一代X5 是第一次在亚洲展出，在中国市场上X5 共有两款车型可供选择：一款装备4.8 升V8 发动机，最大输出功率261kW，最大扭矩475Nm；另一款装备3.0 升直列6 缸发动机，最大功率达200kW，峰值扭矩315Nm，平均油耗比上一代X5分别减少了5％和14％，价格分别是133.6 万和89.5 万。新一代X5是全球首款选装自适应驾驶系统的运动型多功能车，也是同级别车型中首款标配主动转向系统的车辆。新一代X5 使用的宝马xDrive 系统更为精确，6 档自动变速箱也经过优化。

 专访宝马集团董事克劳斯·德雷格博士：

问：请问宝马这次将CS 概念车在中国首展的目的是什么？

答：宝马在全球有三个主要市场：欧洲、美洲和亚洲，其中中国是亚洲市场的重要部分，我们想听一下观众对这辆车的反应。

问：宝马1 系什么时候在中国推出？考虑过国产吗？

答：1 系轿车我们正在考虑向中国市场推出。目前在中国只生产3 系和5 系，其他车型暂不考虑在中国生产。

S65 AMG 298 万元

作为奔驰认可的改装厂商之一，AMG 最擅长的工作就是动力提升，扩缸、换凸轮轴、刷电脑......所有这些业余改装爱好者不敢轻易涉足的领域都是AMG 的绝活。当然，外观扮得更酷也是必不可少的。G55 AMG 最大功率368kW(500 马力)，比标准版G500提高了近100马力。S65 AMG 最大功率450kW(612 马力)，最大扭矩超过1000Nm，价格也达到惊人的298 万元。

雷克萨斯LS600hL

雷克萨斯LS600hL混合动力豪华型轿车是世界首款V8混合动力全轮驱动产品，是专为追求豪华享受、卓越性能、独特风格和创新精神的人们而设计的。

另一款首次在国内亮相的雷克萨斯GS450h是雷克萨斯混合动力家族里又一力作。作为全球首款后轮驱动混合动力车，GS450h 拥有全新的混合动力系统，以其独有的特质为本次车展带了新的亮点。

丰田汉兰达

Highlander 是为了满足那些既追求SUV 的形象和多功能性，又追求如高级轿车般的驾乘性、操纵性和舒适性的车主而设计的一款SUV。

Highlander采用输出动力高达201kW的5升V8发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，在高刚性整体式底盘上，四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好，使之具有卓越的操纵性、驾乘舒适性和越野性能。Highlander装有多种舒适和便利设施，例如可使用智能钥匙开关的电动后车门、带有蓝牙免提功能的8 英寸屏DVD 导航系统以及三区独立空调系统。Highlander将由丰田从国外进口，并于今年中期开始销售。

丰田FJ CRUISER传承了LAND CRUISER FJ40 传奇的越野性能，是一辆非常个性的SUV，将会以进口形式销售。

大众 新途锐 79-102 万元

新途锐在老车型的基础上做了2300多处经过了改进，包括外观，动力、安全等许多方面。焕然一新的前脸和大灯让人眼前一亮。新途锐在国内的售价约为79-102 万元。

英菲尼迪G35

英菲尼迪旗下销量冠军，不久就将引进中国市场的G35作为英菲尼迪旗下一款屡获殊荣的豪华运动型轿车，对中国市场的成功起着至关重要的作用。

G35 搭载了经典的、唯一一款在过去13 年中连续入选世界 “十佳发动机” —VQ35。经过大规模优化和重新调校，VQ35HR 发动机在转速达到6800rpm 输出功率高达232kW，在4800rpm 的峰值扭矩为358Nm，从而为驾驶者带来源源不绝的澎湃动力和从容流畅的提速。

与其他运动型轿车的风格不同，G35精致的内饰为驾驶者带来愉悦的视觉享受。手工缝合的真皮方向盘、紫檀木内饰和超质感合金面板, 以及驾驶舱内独具神韵的线型设计，充分体现了英菲尼迪的精湛技艺。此外，G35在豪华配置、人性操作和安全配备上采用了一系列尖端科技以缔造出令人愉悦的驾驶体验。

英菲尼迪 FX45

FX 系列是一款身兼运动型跑车精华的豪华SUV，自面世以来，便以创新设计理念和前瞻科技引领豪华SUV市场。FX45搭载了功率240kW，扭矩447Nm的V8发动机，作为汲取跑车设计灵感的豪华SUV，FX 系列拥有特别设计的前中置(FM)平台，与跑车一样，将引擎的重心设置于前轮之后，并使其位置降低后移，从而提高了平衡性和操控性，使FX 拥有出色的过弯性能。下半年，FX45 也将引进销售。