理性大跃进

汽车之友　2007年09月10日　来源：汽车之友　作者：高华　责任编辑：高华

奇瑞这几个月来始终没有离开人们的视线。连续3个月高密度、高级别的国际合作，足以令任何厂家瞠目，所以“大跃进”的评价也不绝于耳。对奇瑞快速发展的担心是可以理解的，不过深入的探究之后再作评价也不迟。

奇瑞的成长，其实和国际大公司的发展历程一致：先满足内需，再部分出口，海外建厂，国际化......然而，这却是其它国内车企陌生的发展轨迹。最大的差别在于：奇瑞的每一步扩张，都具有理性的思考，最终的目的只有一个：让奇瑞车行驶在纽约和法兰克福的街道上。所以，你可以说奇瑞是步步为营，也可以说是用全球的“农村市场”包围全球的“城市”。然而跟国内的合资企业相比，奇瑞除了学习到更好的技术、依旧掌控品牌、并继续收取高额技术转让费用外，并不投入资金，现金风险都由外方去承担。如果这也算大跃进的话，恐怕国内传统的合资模式就只能是“自取灭亡”了。

我们可以用一句歌词来回应“国际主流媒体”近期对“中国制造”的阻击：“不，你不能拥有我思想的自由”。我也想用这句话，为奇瑞的独立精神喝彩！