广汽忽然自主

汽车之友　2007年12月05日　来源：汽车之友　作者：高华　责任编辑：高华

在10年的闷声发大财之后，广州汽车集团非常突然地交上了“自主品牌”的答卷，一下子推出3款概念车。这3款车精心布局的车型涵盖了轿车、MPV和轿跑车，不仅有电动的，也有柴油混合动力，都是相当时髦好看的概念。

从技术上看，柴油混合动力更加环保和省油，但这需要有在轿车用柴油机技术的基础，而广汽的合资伙伴都是日本企业，柴油机也是他们的软肋，那么谁来为这些概念车的量产化推进提供技术呢？同时，量产所需的技术平台从哪里来呢？开发一款新的轿车平台，大约需要3~5年的时间。从理工科大学整体接收来的技术力量，又需要几年时间才能具备实际研发能力呢？

或许来得太突然，我一时还找不到广汽概念车所传达出来的有效信息。有着巨大资金实力的广汽，我们并不要求一夜之间超越奇瑞、荣威，更期待其稳健而非大跃进的发展。毕竟，造一辆好看的概念车出来做个秀，只需要3个月的时间而已；而找到适合自己的道路并进入良性循环，却需要领导层披荆斩棘的决心与持久的信念，这不是钱能解决的。

所以我们先不叫好了，等着看后面的表现。