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新嘉年华与马自达2同平台 国产之前抢先看 - 马自达2与新嘉年华同平台

汽车之友 2007年12月07日 来源:网上车市 作者:金超 责任编辑:湖雁

引言:随着长安福特马自达南京工厂正式竣工投产以及马自达2轿车的顺利下线,意味着南京工厂具备生产福特B3平台相关车型的能力,马自达2轿车、新嘉年华的国产也进入了倒计时。

随着长安福特马自达南京工厂正式竣工投产以及马自达2轿车的顺利下线,意味着南京工厂具备生产福特B3平台相关车型的能力,同时与马自达2轿车同平台的新嘉年华车型的国产也进入了倒计时。通过以下的介绍,让我们一同领略新嘉年华这款小车到底有着怎样的迷人风采。

一、外观

新嘉年华的外观给人的第一感觉是中规中矩,没有太多的设计亮点,但在许多细节之处还是体现出了时尚与年轻的特质。新嘉年华圆弧造型的前脸配上独具特色的头灯组,展现出年轻、自我风格。另外,引擎盖上、保险杠上的线条设计,体现出整车的肌肉感,同时也表现出其恰到好处的运动气息。

头灯与尾灯组别具特色,让新嘉年华变得比较稳重、大方。其配备16吋铝圈不仅看起来漂亮,而且也很实用。车尾直立式灯组虽然视觉效果有些呆板,但是识别起来很清楚。

二、内饰

新嘉年华内饰采用大面积彩色的Slush软质塑料材质,不但颜色亮丽同时使用起来很有质感。圆形的空调出风口、中规中矩的中控台,没有太多复杂的设计。方向盘左下方的音响快拨,增添使用便利性。此外,新嘉年华还配备了电动收折后照镜、车外后视镜电热除雾、前后雾灯等实用配备。

由于新嘉年华拥有在同级车中最大的2486mm轴距,因此在车内空间上新嘉年华的表现确实不差。车后行李箱的超大置物空间,对于一款两厢小车来说比较实用。新嘉年华充足的头部空间、前座座椅悬浮式设计,让后座坐起来不至于拥挤。

三、动力系统

新嘉年华搭载了最大马力100匹、最大扭力149牛米的Duratec 1.6升引擎,这样子的搭配让新嘉年华开起来完全没有任何的沉重迟钝的感觉。虽然自动档车型只配备了四速自排变速箱,换档反应略慢,但是整体动力表现仍然是可圈可点的。

新嘉年华的投产不仅进一步完善了长安福特马自达的产品线,同时还将续写嘉年华这款福特小型车在国内的历史。至于新嘉年华又会给我们带来那些惊喜,相信随着时间的推移,答案也即将揭晓。

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