新福特Fiesta亮相日内瓦车展

汽车之友　2008年02月21日　来源：汽车之友　作者：汽车之友　责任编辑：湖雁

2008年2月15日，德国 科隆，福特汽车首次发布全新福特Fiesta三门轿车的相关信息。福特汽车欧洲公司正在为新一代消费者再造小型车系列，这款车将在今年3月的日内瓦车展上全球首发，从而将揭开福特汽车新一代小型车的序幕。

在欧洲设计研发的新福特Fiesta，将于2008年至2010年期间先后投放于欧洲、亚洲、南非、澳洲和美洲市场，它是福特汽车新全球产品开发流程的首款重要车型。

福特Fiesta自1976年面世以来，全球销量已超过1,200万辆。而今新福特Fiesta将揭开新华章。新福特Fiesta富有个性，它不仅传承了福特Fiesta实用、超值、轻巧及安全等传统优势，而且在制作工艺、材料品质及产品选择上都有显著突破。另外，在福特小型车中，新福特Fiesta是首款引入福特大型车功能的车型。

福特欧洲总裁兼首席执行官约翰•弗莱明（John Fleming）表示：“这款车融汇了福特Fiesta的精髓——乐趣、活力与感性。所以，我们认为除了沿用福特Fiesta之外，对于该新车型没有更好的名字了。并且，我们在打造福特Fiesta品牌方面已经有超过30年的投入。” 截至目前，福特Fiesta的中文名称尚待决定。

福特汽车负责小型车开发的全球执行总监马林•伯里乐(Marin Burela)表示：“福特Fiesta是一款‘源于欧洲，放眼全球’的车型。 我们传承了福特欧洲在小型车领域的优秀传统，将使全新福特Fiesta真正深入全球市场，拥有全球认知度。到2010年，新福特小型车家族将遍布欧洲、亚洲和北美，出现在全世界各主要汽车市场。”

新福特Fiesta将开创福特小型车的多个第一。其中，从2008年下半年开始，将有一款属于福特ECOnetic系列的福特Fiesta车型面世，它的每公里二氧化碳排放量将低于100克。

操控与安全

• 新车型不仅秉承了前一代车型紧凑的车身，而且更轻更坚固
        • 智能保护系统(Intelligent Protection System)包括驾驶者膝部安全气囊
        • 精益求精以实现出色的驾驶性能，包括电子辅助转向系统(E-PAS)、优化的胎噪、风噪及动力系统噪音。

与其他越来越大、越来越重的欧洲小型车不同，新福特Fiesta的车型大小基本没有变化，但却比前一代车型更轻巧。福特汽车开发团队着眼于每一个组件以实现减重，但是，这决不意味着在对用户而言至关重要的部件上打折扣。其中关键要素之一就是安全性，而全新福特Fiesta在这方面跨出了实质性的一大步。它具备极其坚固的安全结构，配备了聚集多种安全技术的智能保护系统(Intelligent Protection System)，例如，首次为新福特Fiesta配备驾驶者膝部安全气囊。

全新福特Fiesta的车身结构广泛采用了超高强度的钢材。其中，硼钢与双相钢等大量特殊钢材的应用，是福特Fiesta飞跃性地实现轻盈重量和高强车身并举的秘诀。这些特殊钢材应用在保障安全的至关重要的位置，例如A柱、B柱，以及新福特Fiesta车身极其坚固的“门环”(door ring)结构的局部。

发扬福特Fiesta在操控性方面广受赞誉的优异表现也是至关重要的。全新福特Fiesta活力十足的气质与恰到好处的“动感设计”风格相得益彰。福特汽车的底盘工程师们强化了福特Fiesta的驾乘舒适性，使车厢远离外部的胎噪、风噪和动力系统产生的噪音，实现了令人赞赏的安静驾乘品质。全新福特Fiesta延用了前麦弗逊式悬挂和复合连杆式后悬挂。而且，底盘工程师们又进一步优化了新的悬架与转向系统。

电动辅助转向系统(E-PAS)首次应用于新福特Fiesta，使得低速助力与出色感受及响应之间获得良好平衡。电动辅助转向系统另一大优点在于可提高新福特Fiesta的燃油经济性。电动转向泵仅在需要转向辅助的时候才工作，而不像传统的液压辅助转向泵在发动机运转时始终处于工作状态，由此可进一步提升燃油经济性。

动力系统

• 共有5款动力系统供选，包括高效的68马力Duratorq TDCi柴油发动力和全新115马力1.6升Ti-VCT汽油发动机
        • 超低二氧化碳排放的福特Fiesta ECOnetic车型，其每公里二氧化碳排放低于100克

拥有多种可选的动力系统，全新福特Fiesta是一款反应迅速的高性能车。全新用于欧洲版新福特Fiesta的动力系统是广受青睐的福特Duratec1.6升Ti-VCT发动机。这款115马力的可变配气正时发动机实现了高性能与经济性的良好平衡。它的动力比当前在售的福特Fiesta提高了15马力，却丝毫不会增大油耗。

全新福特Fiesta的动力系统选择还包括：
        • 1.25升(60和80马力)与1.4升(91马力)Duratec汽油发动机
        • 1.4升(68马力)与1.6(90马力-配备柴油微粒过滤器)两款Duratorq TDCi共轨柴油发动机，这两款发动机的燃油喷射技术与电子控制方面都有所改进

新福特Fiesta配备福特Durashift 5档手动变速箱，或Durashift 4档自动变速箱(配备1.4升(91马力)Duratec发动机)。

内饰与配置

• 全新福特Fiesta与福特Verve小型概念车紧密关联
        • 源于概念车未来风格的内饰，包括一体化HMI中控台在这款量产小型车上予以实现
        • 运用于全新福特Fiesta的新技术亮点包括无钥匙技术、Ford Power动力启动按钮、福特Easyfuel无盖加油系统，USB接口以及内部空间照明

福特Verve小型概念车的一大亮点——中控台上充满未来气息、灵感源自手机的人机信息交互系统——将成为全新福特Fiesta的核心特色。

为了在仪表板后面安置下巨大的收音机箱，许多小型车都会把各种设置集中地平铺堆砌在中控台的垂直面上。而在采用了全新技术的全新福特Fiesta身上，这样的设计已然作古。其无线收音系统的主要部件——控制钮、显示屏以及其他看不到的电子器件在一个分布式的结构中分离布置，这样设计师就有了更多的空间来创造赏心悦目、功能完善的造型。

新一代福特Fiesta的潜在车主中有许多是伴随着手机一起长大的。他们很快就会喜欢上车内福特Convers+系统的设计。该系统依照中控台的轮廓铺陈一块大尺寸显示屏和控制面板，控制面板上设置了收音、车载电话与车辆设置的关键按（旋）钮。整合在方向盘上的开关使得车主可以便捷自如地控制和使用Convers+系统的主要功能。福特Convers+特色功能——业已装备在福特蒙迪欧致胜、S-MAX以及Galaxy等车型上——为这部小型车的车主提供了一大改进。但这仅是以仪表板上“Ford Power”按钮为特征的无钥匙技术之外新福特Fiesta的诸多新特性与功能之一。Convers+的先进技术将不仅见诸于高配置车型。福特汽车预期，在订购的新福特Fiesta上，将有85%的车辆会配备两种多功能显示器之一。

全新福特Fiesta继承了福特Verve小型概念车的另一特色——中控台中央位置上的硕大的菱形空调旋钮。这一设计特色来自于现代电热淋浴器的启发。连接性是全新福特Fiesta的又一个强项。中控台上有一个放置MP3播放器的储物槽，辅以内置的插座连接辅助音响线。此外还有一个USB插口，并提供传统的12伏电源输出。这样车载音响系统能够控制MP3播放器并为其充电。全新福特Fiesta还能连接语音控制的蓝牙(Bluetooth®)。此外，更多大型车上才有的技术也在这辆全新小型车上采用了，包括：

• 能防止意外加错燃油的福特Easyfuel无盖加油系统。这项技术最近被引入到福特蒙迪欧-致胜上。
        • 能够前后、上下调整的方向盘
        • 新的环境照明特性提供柔和优雅的红色灯光，恰到好处地提供车辆内部照明
        • 带防夹功能的“一键式”升降驾驶员侧车窗

外观与色彩

全新福特Fiesta大胆的色彩，其中包括了“Squeeze”色与紫红色，是福特Verve两厢小型概念车独特涂装的量产色彩。新福特Fiesta的外形犹如两门跑车一般，散发着强烈的运动气息，充满活力。新福特Fiesta的发动机盖与前翼子板传达着宽厚的姿态，选择性运用的镀铬亮条犹如佩戴的饰品，传达出优雅与尊贵。

新福特Fiesta不拘一格的前大灯是从福特Verve小型概念车上直接移植而来的，和谐地融入肩线并大胆地向后延伸，直抵优雅倾斜的A柱。前大灯纳入了所有主要的前方照明与信号灯光功能，下部保险杠上带镀铬罩环的圆形雾灯则为其锦上添花。

全新福特Fiesta的大胆车轮拱罩也是福特品牌产品一大特色，将车尾灯上角与醒目的扰流板融为一体。尾灯中配备了细长的LED刹车灯组合。源于Verve概念车的新尾灯令人感觉与车身浑然一体，它同V形后备箱门的斜面玻璃一起，进一步加强了车身的雕塑感。

新福特Fiesta车型系列将在2008年秋季量产。全面的技术细节信息将在此前夕公布。