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飞度1.5CVT车主:乌鲁木齐孟先生

汽车之友 2008年02月26日 来源:汽车之友 作者:谷兆宁 责任编辑:谷兆宁

引言:这辆飞度1.5CVT是我的第二辆车,现在已经行驶了20000公里了。按要求每5000公里做一次保养,高速最快跑到140公里/小时,没有网上说的发飘的感觉,脚下油门余量还较多。

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飞度1.5CVT

车型:飞度1.5CVT
车主:孟先生  新疆乌鲁木齐
里程:20000公里 
时间:1年

这辆飞度1.5CVT是我的第二辆车,现在已经行驶了20000公里了。按要求每5000公里做一次保养,高速最快跑到140公里/小时,没有网上说的发飘的感觉,脚下油门余量还较多。方向盘比较沉稳。车没有宣传的那么省油,市区百公里平均油耗为6—7升之间,长途6升以下,冬天在8—9升之间。十一跑了趟敦煌,来回2600公里。S档提速超车还算利索,感觉性能方面在同级车当中还是相当不错的。

CVT起步快、提速好,没有顿挫感,绿灯亮时往往是第一个冲出去。车内部空间大,多种组合方式,有次去买花,有两盆花较高,同去的君悦和捷达都装不下,飞度后排椅一折叠,花宽松地放了进去。内饰比较精细,同级车中应是最好的,实用性强,前排座椅下有两个后排空调通风管,比较人性化。座椅包裹性也不错,三幅方向盘运动感十足。

说说它的缺点:座椅较硬,长途不舒适,容易疲劳;A柱太粗,左拐特别影响视线;排气管太低,通过稍高一点的减速带时很容易蹭到;底盘隔音不好,走石子路车底传来的声音让人揪心;刹车比较软,跟车时最好不要太近;90km/h以上风噪声太大,可能是倒车镜较大的缘故;车漆太软,擦车不小心都会有划痕;防冻液壶液面观察不便,从侧面狭缝中才能看到;标配没有灭火器,还得自己购买;4S店的服务确实不错,就是配件价格太贵。

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