第101次盛会 - 2008北美国际车展掠影

汽车之友　2008年02月29日　来源：汽车之友　作者：本刊编辑部　责任编辑：高华

2008 NORTH AMERICAN
INTERNATIONAL AUTO SHOW

作为北美乃至全球的汽车要塞，底特律今年迎来了第101次车展。受全球能源制约的影响，绿色环保节能车型在北美车展上延续了几个月前法兰克福车展时的主角地位；跑车同样是车展上一抹重要的风景；此外，我国参展的厂商增加到了5家，这表明了一种态度，虽然并不能代表我国当前的整体实力。

全华班

吉利金刚两厢

 

在此次的北美车展上，吉利展出了6款车型。除了金刚两厢属于首次官方亮相之外，其余各款车型都是量产或者定型车型。除此之外，吉利展出了自主研发的BMBS爆胎监测与安全控制系统，它集机械、计算机、电子控制与液压控制于一体，能够对行驶中汽车轮胎的胎压进行实时监测和预警，特别是在行驶中的汽车发生爆胎或其它快速泄气状况的紧急时刻保障行车安全。

光明电动车

  

李氏光明汽车设计公司在车展上推出了3款迷你电池车：我是一片云、诗经、底特律鱼（Detroit Fish）。这些车名让国际媒体也大呼“Crazy”。它们装备的是3.5kW的电机以及锂电池组，续行里程为150公里，最高车速为45km/h。李氏光明的这些车型都是以中国文化和环保为理念，适应于旅游景点、大型社区、步行街道、大学校园、以及中小城镇。此番首次赴北美参展目的是希望进军北美和欧洲市场。

长丰骐菱

长丰骐菱是长丰汽车经过多次展出概念样车后准备投入量产的多功能车。它采用英国莲花调校的底盘，配备德尔福ABS系统以及三菱4G18发动机。

长丰猎豹CS7

这是长丰汽车即将上市的另外一款时尚都市SUV。它采用一系列高新技术配置，包括自动驾驶系统、车载信息及娱乐互动集成平台、智能四驱等。

跑车天地

Cadillac CTS coupe

CTS Coupe 概念车的风格和新一代CTS轿车没有太大差异，锐利的头灯以及大型网状水箱护罩营造出强烈的动感气息。CTS Coupe Concept搭载224kW的3.6升V6直喷发动机，悬架比轿车版CTS进一步强化，前20、后21英寸的车轮，操控表现值得期待。虽然通用对这款概念车的量产计划十分低调，但据我们预测，CTS Coupe将在年内上市。

passat cc

别误会，这个CC可不是折叠硬顶的意思！Passat CC骨子里依然是一部轿车，但散发着浓郁的跑车气息。流畅而富于动感的线条一扫原来Passat轿车稳重的风格，全景式玻璃天窗是外观一大亮点。技术方面除了大众的招牌菜FSI发动机之外，还有车道偏离警告装置。Passat CC发动机功率在118-220kW之间，全系列车型匹配6速变速器。

Chevrolet Corvette ZR1

Corvette ZR1的外观变化不大，只是发动机罩和前后保险杠的造型略有改动。代号为LS9的6.2升机械增压发动机取代了过去的自然吸气机型，最大功率提升至462kW，最大扭矩823Nm，离合器由单片变成了双片，碳纤维-陶瓷刹车系统的前后盘直径分别加大到394mm和380mm。ZR1标配电磁选择悬挂控制系统，能带来超过1G的侧向加速度。

Fisker Karma

Fisker汽车的第一款量产车被命名为Karma，这是一款充电式的混合动力车，它不仅能用市电充电，还可用一台小型汽油机结合车顶太阳能板为锂离子电池充电，当然，制动能量回收也是必不可少的。Karma的最高车速超过200km/h，0-100km/h加速时间6秒。Karma一次充满电之后可行驶80km，据说60%的美国车主日行驶里程都不超过这个数字。

Audi TTS

TTS，顾名思义应该是奥迪TT的高性能版本。它的造型比TT更凶猛，车头进气格栅扩大了面积，车尾增添了一个可根据速度变化自动收放的扰流尾翼，内饰增加了一些TTS的专属徽章，局部采用特殊材料装饰。原来的2.0L涡轮增压直喷汽油机功率飚升到200kW，最新开发的7速DSG变速器将在TTS上一展身手，TTS只提供Quattro全时四驱一种驱动形式。

Lexus LF-A

这款概念跑车充分体现了雷克萨斯设计师和工程师的创新精神，它采用碳素和铝合金作为车身材料，双座敞篷式设计。配备的V10发动机位于前轴之后、驾驶员之前，是典型的“前中置”跑车式设计；5.0升排量具有超过500马力的功率输出，在测试跑道上飙出了320km/h以上的速度！

Mazda RX-8

 

2003年推出的RX-8取得了空前成功，共赢得全球范围内50多个评奖，累计销售16.7万辆。毫无疑问，新款RX-8不会改变其核心内容：具有完美机械平衡的转子发动机。

BMW 1系敞篷车

继5门款、3门款和双门轿跑之后，宝马1系推出了第四款车型：敞篷车。它具有经典的软篷设计，开闭过程只有22秒，而且可以在40km/h的速度下完成操作。动力配置包括4款汽油发动机和一款增压柴油发动机。

Mazda Furai

这款概念车的主要诉求点就是环保，它可以使用已醇含量10%的燃料混合（E10）。车的名字来自日语中形容风声的拟声词。

Mitsubishi concept RA

        这款概念车延续了三菱双门运动车的经典设计，血统可以追溯到1972年发布的戈蓝GTO R73-X展示车。它应用了三菱最新的“超级四轮控制系统”(S-AWC），包括了主动中央差速器、主动稳定控制等元件，具有出色的运动能力。

皮卡世界

Ford F-150

有近60年历史的F系列皮卡是福特最畅销的车型，新推出的2009款F-150又有了可喜改进：更轻量化也更坚固的车身，更实用更巧妙的细节设计；动力方面，弃用V6发动机，全部换成V8，增加了一款每缸3气门的4.6升，顶级的5.4升V8可以在4缸和8缸之间切换，还能使用E85乙醇燃料，柴油和EcoBoost汽油直喷动力也将在2010年推出。总之，千万别把F-150看成是一款只能用来干活的小货车，你见过装有5.1声道环绕音响的小货车吗？

TOYOTA A-BAT混合动力概念皮卡

 

丰田在北美推出的皮卡尺寸越来越大、动力越来越猛，也许是迫于环保的压力，它推出了面向未来的混合动力概念皮卡——A-BAT。除了由4缸汽油机和电动机组成的混合动力系统之外，车的设计上也有很多亮点，它采用了轿车式的承载式车身，车门是对开式的，空间灵活多变，将后座放倒隔断打开，可装载很长的物件，货箱下面还有一个可拉出的大抽屉。

但愿，A-BAT不仅仅停留在概念。

Dodge RAM

 

它的揭幕仪式最为牛气，在底特律的大街上，10名骑马的牛仔驱赶着一大群牛，引出3辆全新的2009款道奇公羊皮卡。动力强劲的5.7升HEMI发动机成为了新公羊皮卡的顶级动力配备，0到96km/h加速时间还不到7秒，怪不得这么牛！此外，柴油版将在明年推出，2010年还会有混合动力版。底盘也有重大革新，舒适的多连杆螺旋弹簧悬架代替了皮卡惯用的钢板弹簧。另外，后座还安装了电视，它比普通轿车豪华多了。

环保阵营

Dodge ZEO

Dodge ZEO采用2+2布置的运动旅行车设计，以克莱斯勒集团最近研发的混合动力驱动。车名是Zero Emissions Operation的缩写，意思是完全无排污的驱动方式。整车由可充电的锂电池驱动，可续航400公里以上的距离。发动机最大功率为200kW，以配合后轮驱动，由静止到100 km/h加速只需6秒即可完成。

Jeep Renegade

这款跑车化的吉普概念车的特色如同车漆一样是绿色环保，它的动力由BLUETEC柴油发动机和锂电池组成。新车所搭载的是1.5排量的3汽缸Bluetec共轨柴油发动机，结合16kW的Li-ion电池包，整车的动力输出可以达到197kW。在单靠电池驱动的情况下，Renegade可以行驶近64公里，而结合38升的满载油箱，整车的续航能力可以达到640公里。

Mercedes Vision GLK BLUETEC

  

这款基于奔驰C级车平台的休闲SUV将是奔驰的最新家族成员。它拥有2.2升4缸柴油发动机以及四驱动系统4MATIC。发动机最大输出功率为125kW，采用可减少尾气中有害物质的后处理技术BLUETEC以及使用SCR（Selective Catalytic Reduction：选择还原催化剂，可将80％的NOx（氮氧化物）转换成氮和水）、氧化催化剂和DPF（柴油颗粒过滤器）。奔驰表示该车还符合2015年起用于新车型的欧洲尾气排放规定"Euro6"以及美国尾气排放规定"Tier2 Bin5"。Euro6的NOx规定值为0.08g/km（暂定），比现行的Euro4低70％。

Chrysler ecoVoyager

这是一款美式风格的4门4座豪华轿跑车。它的动力系统为可充电的锂电池与汽油发动机，最大功率200kW，并且具备燃料电池动力系统以提升续航力，因此总续航力高达483公里，除了水蒸气以外毫无任何排污，一次充电可提供每日高达64公里（40英里）的续航距离，足以满足一般通勤的需求。

Hyundai Genesis

作为一部强调性价比的豪华车，全新现代Genesis的定价还不到3万美金，而他的那些有着类似性能的竞争对手们的要价几乎是他的一倍。现代Genesis搭载一款能输出375马力的新Tau V8发动机，同时配备一个6速自动变速箱。智能定速巡航系统、XM卫星收音机、30G硬盘以及劳斯莱斯上使用的Lexicon高级音响系统，诸多丰富的豪华配置自然不会缺少。

Nissan Forum

七座的FORUM概念车是日产对未来MPV的设计蓝图，日产称Forum是“家庭式运输工具的又一次革命”。FORUM提供的几乎是一个可以举办家庭聚会的环境，车内是一个成人和儿童都能找到符合自己位置的空间，散发着和谐的气息。日产认为家庭用车应该采用环保型的发动机，于是选择了清洁柴油或是可替代燃料。

Saab 9-4X BioPower

萨博9-4X生态动能(BioPower)概念车配备了专为生物乙醇(E85)燃料优化升级的四缸2.0升生态动能涡轮发动机，这款紧凑型纯铝发动机首次集涡轮增压、直喷和可变气门正时多项优点于一身。

Cadillac Escalade Hybrid

 

凯迪拉克Escalade混合动力车型是首款应用了混合动力驱动系统的全尺寸豪华SUV，其在城市道路上的燃油经济性可提高50%以上。该车计划于2008年中期开始量产。

Saturn Vue Green Line

双模混合动力车在燃油经济性上有50%的显著提升。该车除了两个55千瓦的发动机外，还搭载了镍氢混合电池，可在行驶过程中达到部分零排放，续驶里程将超过800公里。

Honda Pilot

新一代Pilot沿袭了正统的SUV血统，从外形上有着些许Jeep的影子，也融入了CR-V的风格。灵巧的内饰以及整车的安全性、燃油经济性和便利性是这一代Pilot设计的重点。新开发的V型6气缸发动机采用了新型可变气缸管理系统，可实现6气缸模式、4气缸模式和3气缸模式切换管理，通过3种气缸燃烧模式的切换，实现高效的行驶性能及环保性能。

Subaru Forester

相比上一代方方正正的风格，新款森林人的造型流畅圆润了许多，更加“主流”。由于采用了新款翼豹的平台，其最大的变化在于后悬挂由过去的连杆支柱变为双叉臂结构，在烂路上行驶的抗冲击能力明显改善，乘坐舒适性提高。

BMW X6

全新的X6线条更加优美，尤其是从B柱往后的轮廓设计，让人有炮车般的运动感。X6将配备宝马的X3与X5车型的最强引擎。柴油发动机将与X3所搭载的相同：排量3.0的双涡轮增压发动机最大马力可达286匹。汽油发动机为排量3.0的双涡轮增压发动机，最大马力300匹；另外，还有一款排量4.8升，最大马力367匹的V8发动机可供选择。

Lincoln MKT概念车

MKT是一款多功能概念轿车，有望在明年春季上市。MKS使用3.5升双涡轮增压V6发动机，它是第一款装备福特EcoBoost发动机的产品，该发动机可适应汽油或者E85乙醇-汽油混合燃料。

Saturn Flextreme概念车

Flextreme概念车使用通用汽车的E－Flex动力系统，该系统采用串联方式的插电式混合动力，由一组锂离子电池和一款1.3升涡轮增压柴油发动机组成，每次充电可行驶34英里(约54km)。

Ford Explorer America概念车

虽然在体积上的改变不是太多，但是Explorer America概念车现代感极强的设计以及典型的福特肌肉车风格还是让我们眼前一亮。考虑到目前飚升的油价，主打经济油耗将是下一代Explorer重要的卖点。

Hummer HX概念车

最终展出的HX概念车（或为H4）是从三位刚毕业的设计师各自的作品中挑选出来的，因此学院派色彩很浓。这款车将比H3更小一些，使用3.6升SIDI V6 E85发动机，最大功率223kW，峰值扭矩是370Nm。

Toyota Venza

明亮宽大的格栅以及和前翼子板相切的弧形大灯，丰田Venza 的前脸设计清晰的表现出了目前丰田汽车的设计趋势。另外，出色的储藏能力，丰富的配置也是即将量产的Venza的优势。

BMW X5 xDrive 35d

这款车是宝马年内将在北美市场上上市的柴油动力车型之一。它使用3.0升的双涡轮增压直列六缸柴油发动机，峰值输出分别为195Nm和576 Nm，从静止加速到100 km/h仅需7.2秒。