萨博未来设计概念：冰雪童话

汽车之友　2008年05月13日　来源：汽车之友　作者：程凯　责任编辑：程凯

萨博三款最新概念车展示了其未来的发展方向，从左到右分别为94X、9-X、Aero X

来自北欧的汽车品牌萨博一向以卓尔不群的设计风格著称，他们似乎并不崇拜所谓的强势品牌，也不为业界对于其有些另类的批评所动，用自身简约的设计元素和对于品牌的忠诚一次次给人们带来惊喜。从2006年开始，萨博相继推出了3款未来概念车，通体白色的车身，一如既往的车头特征，演绎了一段极富幻想的冰雪童话。

这三款概念车中最早面世的是Aero X运动轿车，在2006年的日内瓦车展上正式亮相。瑞典的工业设计被称为斯堪的纳维亚风格，注重实用性和简约的线条，Aero X在这方面赋予了更大胆的想象，用设计师Anthony Lo的话说：“我们是在为一架喷气式飞机的机身，而不是汽车的车身创作设计。” Aero X采用了飞机驾驶舱的顶篷，和两侧车门一起向上开启，没有了A柱的阻挡，视角可以达到180度，很好地诠释了“贴地飞行”的设计思想。Aero X也一举获得了2007年的红点设计大奖。

Aero X设计师 Anthony Lo(左)

94X是一款Crossover车型，在今年的北美车展上发布，升高的车身并没有改变其简约设计的初衷，白色的车身使格栅和车灯部分更显突出，运用了更多能表现力量的直线条，看上去像是在一个大冰块上雕刻出来的作品。由于这款概念车的设计更接近量产车型，我们没有看到其过于夸张的表现形式，更多的是一种内在的简约美。

94X并没有夸张的线条，造型更接近于量产车型

最后一辆来自于刚刚结束的日内瓦车展，作为本次车展之星，9-X可以说当之无愧。设计师把所有的精力都集中在了对于两厢车形态的刻画上，除了带有明显特征的车头，特意隐藏了A柱和B柱，车窗被设计成为一体，更强调了整体的流畅感。车顶在尾部并没有降低，与车身一起形成了明显的断面，通过曲线的变化塑造了一个丰满的尾部，这种设计为今后两厢车设计发展作了一次探索。

既然是冰雪童话，萨博的概念车显然没有停留在表面上，这三款车都采用了替代能源，Aero X和94X上采用了乙醇燃料发动机，在达到清洁的同时，功率并没有丧失；9-X的动力更为先进，乙醇燃料与通用下一代混合动力系统结合在一起，进一步降低燃油消耗和二氧化碳排放，同时天窗里还装有太阳能电池板，为发动机补充电力。

白色，还是白色，这是3款概念车给人的最直接感受，但白色并没有丧失车身线条的表现力，反而通过富有张力的曲线和强烈的对比，更加突出了特征部分，这是斯堪的纳维亚简洁设计的至高境界，简约但不简单。同时在设计手法上用同一种语言表达了对不同车型的理解，无论是两厢轿车还是Crossover，都在讲述同一件事情：抛去了繁枝细节，剩下的就是最纯粹的设计，一样精彩。