4万公里A3驾驶感受

汽车之友　2008年05月20日　来源：汽车之友　作者：高华　责任编辑：湖雁

进入专题：奇瑞A3十万公里不间断公开测试专题

测试的三辆A3采用了2.0升发动机，5速手动变速器。按照奇瑞的命名体系，它应该会叫作A320，不过不是在天上飞的。作为亲历见证的媒体，以及密切关注本次活动的合作媒体，我在北京到天津路段亲自驾驶了一下这辆车。当我接手的时候，这辆车已经过了4万公里，而时间从4月20日算起，只过去了25天。

座椅是布的，没有考虑豪华的需要，但坐上去比较合体，高矮胖瘦都可以被它吸收到舒适的位置。两侧的腰部支撑也不错，坐进去基本上就可以不动了。驾驶座有高度和俯仰角两个调节旋钮，靠背也是手动调节的。

变速杆头很短，换档行程也短，这在奇瑞的车里不多见。换档的时候没有过去那种嘭嘭的声音，入档稍有阻力，但是很扎实，没有松旷的感觉。令我意外的是，油门踏板非常轻快有弹性，踩上去没有很强的运动感，油门踏板的随动性不是很灵敏，这与家庭车定位更接近。转向和减振都比较柔和，没有特别的感觉，应该会适合国人的喜好。

总的来说，这辆车的装配质量和驾驶感觉都比前几辆车有了整体的提高，过去一些国产车松松垮垮的感觉是见不到的，但在细节上，仍然有令人不满意之处，希望在量产之前，能继续有所改进。

在天津的4万公里见证活动仪式一结束，6名试车员立即上车，掉转车头直奔芜湖。问他们吃饭问题怎么解决，这些车手回答，也就是停在高速路边吃一下随车带的饭，或者是在加油的时候吃点东西。如果告诉不堵车，这3辆车基本都会以时速100公里左右的速度在路上行驶。现在的心情早已不像刚开始的时候那样感觉有趣，取而代之的是日复一日的重复。希望他们的枯燥工作能为我们换来自主品牌汽车更大的进步！

进入专题：奇瑞A3十万公里不间断公开测试专题