图解东风日产新天籁
汽车之友 2008年06月14日 来源:汽车之友 作者:李洋 责任编辑:湖雁
引言:图解东风日产新天籁
进入相关专题:独家技术解析东风日产新天籁
相关热点文章:
试驾东风日产新天籁
新天籁独家技术解析

新天籁车身总体的感觉是瘦长,长度超过4米9,宽度还不到1米8

侧面线条营造出一种稳定感

顶配型号新天籁比普通版长出80mm,奥秘就在前保险杠往前探出一截

新天籁中网造型比较中庸

新天籁反光镜上带LED转向灯

木地板风格的饰条被保留下来,仪表台的分区经过了重新规划,逻辑性比较强

新天籁仪表造型比较传统,红色指针很跳,塑料镶边有些低档

CVT变速器预设了6个速比作为手动模式

多功能按键是日产的特色,只是屏幕目前只能看DVD或当可视倒车雷达用,导航由于地图供应商4的原因一时半会还无法启用

从左到右要打3圈,指向性不错,但离真正的运动还有一段距离

按键式点火开关已不是什么新鲜玩意儿,下方的钥匙插槽倒是个不错的设计

方向盘的多功能控制键可控制音响和巡航,但没有换档功能

发动机由2.3变成了2.5不仅性能有所提升,也更像一个主流产品

座椅包裹性不错,前排乘客座位的高度不可调

双天窗是个不错的设计,后座也很舒服,就是豪华装备少了点儿

头枕承托性特别好,看上去有点高档车的意思

行李箱盖的衬里居然没有关门用的手抠,不应该啊!

只有顶配的型号才有17寸车轮

有点宝马风格的尾部,榜样的力量是无穷的

行李舱空间520升,应该是用灌水法测出来的

三角形前灯很好看,只是取消了近光透镜实在不厚道

跑起来的姿态比较优雅

车尾下沉的曲线比较耐看,后雾灯的设计太低档了
进入相关专题:独家技术解析东风日产新天籁
相关热点文章:
试驾东风日产新天籁
新天籁独家技术解析