保时捷911 Carrera 4S敞篷外观细节解析
汽车之友 2008年07月31日 来源：汽车之友 作者：高华 责任编辑：湖雁
引言：保时捷911 Carrera 4S敞篷外观细节解析
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体验保时捷911 Carrera 4S敞篷花絮（图一）
体验保时捷911 Carrera 4S敞篷花絮（图二）
体验保时捷911 Carrera 4S敞篷花絮（图三）
新款911Carrera系列的内部代号也是997，说明了它只是一款中期改款车型。不过，和日韩企业的风格不同，保时捷其实给这辆车动了很大的手术。大约30%的部件是全新的设计，而这30%又是非常重要的动力系统等部件：全新的DFI汽油直喷发动机、PDK7速手自一体双离合变速器、PTM牵引力管理系统，令我们对这辆车的性能充满期待。恰恰是外观，并没有太大的变化，只是把后轮眉处加宽了44mm，以显得更加丰满和性感。外观最大的改进在于后尾灯下沿的上挑曲线，并增加了连接两侧尾灯的装饰片，其它的外观变化少得可怜。这就是经典的含义吧。
如此经典的造型数十年不变，依然是万人迷
敞篷版的尾端如果不那么高，应该会更好看
小尾巴的作用一是在高速下产生稳定的后轮下压力，二是把空气引导至后置的发动机舱以加速冷却，第三个功能就是勾引你了
玻璃水在这里加
PCCB碳纤维制动盘的效果必须用了才知道
横条的LED灯是白天用的，明摆着就是耍酷
机油和冷却液的添加口位置都方便操作
前舱空间整齐，就是容积太小
四驱型的后臀比后驱型宽了44mm，因丰满而性感
尾灯下端的折角和新卡宴风格相同
小翘尾可以自动或手动开启
我个人还是更喜欢硬顶版，虽然敞篷车能帮你讨女孩喜欢
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