NCAP碰撞到底有多大用？

汽车之友　2008年08月01日　来源：汽车之友　作者：杨林　责任编辑：王彤华

总是在各种杂志报纸中看到这样的字眼，某某款车达到了欧洲NCAP的五星碰撞标准，现在国内也有了C-NCAP碰撞。不过这NCAP到底有多大用呢？是不是真的达到五星碰撞标准的车就是安全的呢？单纯的看这样的实验并不全面，我们看到国外车子的碰撞数据的时候，总让人有这样一个误解，就是谁的钱多，谁就能造最安全的汽车。一些厂家把单纯的碰撞炒作的太过火了，要知道达到碰撞标准只是代表了汽车安全性能的一个方面而已。

现在的CNCAP碰撞结果有四星、五星，它是一个平均数值，具体到头部、胸部、膝部的得失分情况会各有不同。厂家还会进行相应的翻滚试验。但是，在现实生活当中的碰撞是千变万化，地形地貌、气象气侯、风力风向、路面干湿，以及驾驶员的处理方式，都会导致碰撞事故的结果大相径庭。所以说碰撞试验只是一个参考数值而已。碰撞实验的结果只是提醒你要更安全的去开车，而不是让你去玩碰碰车的。什么是安全？人的安全意识比车的安全装备重要得多。主动安全要比被动安全在发生紧急的情况下更有效果。在碰撞试验过程中，速度的变化也是一个因素，可能大部分车在60公里/小时速度下进行的碰撞，都伤害不到什么，但是当你把速度提升至120公里/小时甚至更高，那么会出现什么情况呢？也许就是车辆是钢筋铁骨，也经不起这样的高速碰撞吧？

通过NCAP或者C-NCAP的评价，人们可以直观地看见车辆的安全标准，但这仅仅是一个标准而已，千万不要把它给神化了。