谍中谍N

汽车之友　2008年08月26日　来源：汽车之友　作者：齐勇　责任编辑：齐勇

雪佛兰新Nubira

谍照上的是下一代的雪佛兰Nubira，在美国市场它叫Cobalt，在欧洲它叫Nubira，在韩国换上大宇商标，而在中国市场，它的上一代车型就是我们熟悉的凯越。大家原认为今年年底或明年年初时凯越将直接采用全新的Nubira平台，然而今年新凯越的换代给上海通用未来国产Nubira增添了不确定性。

以一款新车正常的生命周期看，刚刚换代的新凯越在2011年之前将很难推出全面换代车型，这就预示着在欧洲路试很久的新一代Nubira未来将有可能挂上雪佛兰商标国产。而仔细观察谍照也不难发现，车头赫然挺立着雪佛兰的金领结，只是被黑色的胶带掩盖着。雪佛兰Nubira的外观风格更倾向运动，其头灯采用了类似新景程的反L型设计。全新设计的雪佛兰Nubira同时也融入了北美雪佛兰最新的设计元素，最显著的便是前端硕大的进气格栅，中间被一条金属装饰条一分为二，这一显著的家族特征可以从雪佛兰新景程和北美版的Malibu中级轿车上找到呼应。

这车会国产吗？可能的结果有两个：一是上海通用为了新凯越而推迟新一代Nubira的引进，这样的话这款新车的国产可能会被推迟至2011年；二是以雪佛兰车型的方式引进国产新Nubira，和新凯越“两代同堂”。

法拉利新款跑车

一个月前法拉利刚刚发布了全新的加利福尼亚GT，最近谍照摄影师又拍到了新款跑车的测试照片。这款车的拍摄地点是摩德纳的街道上，测试车采用改装后的法拉利360车身做伪装，从车尾很容易就能看出经过伪装的中置排气管。法拉利故意用多种车型的设计元素叠加在一起来迷惑公众和竞争对手，显然他们的伪装是成功的，现在很难说法拉利究竟是在测试哪款车，但从照片看，像是下一代F430或者是为Enzo的后继车型测试动力系统。据摄影师说，测试车采用了F430的前保险杠和侧面迎宾踏板。上个月有消息称法拉利的下一款跑车将基于Millechili概念车，不过该车将采用改进后的F430底盘，动力系统有望搭载一台新的V10引擎，最大功率将超过600马力。

宝马X1

未来几年对宝马而言将是非常繁忙的，宝马将推出一系列新车型，其中包括现款畅销车型的改款以及我们从未见过的新车型，新款X1就属于后者，该车将使宝马进入目前被丰田RAV4和本田CR-V统治的紧凑型SUV 市场。

谍照显示的是即将推出的X1测试车，虽然车身进行了重度伪装，但我们还是能推断出一些显著特征。自动变速器和英制单位速度表说明该车将投放到北美市场。X1的底盘系统是基于1系轿车，同时它将配备X-drive全轮驱动系统。动力选择包括从入门级搭载的145马力1.8升四缸汽油机到顶级款配备的3.0升柴油机。变速器包括标准配置的六速手动以及选装的六速自动变速器。新车外观上的某些设计元素来自CS概念车，包括扩大的双肾格栅、向两侧延伸的前大灯以及更具侵略性的保险杠。

X1将从明年开始在宝马莱比锡工厂生产，预计年产量将达到10万辆。它的售价将高于1系车，起价接近3万美元。为了降低成本，X1的很多部件将与Mini SUV共享。宝马X1将在高档紧凑型SUV 市场树立起全新的标准。

路虎揽胜运动版小改款

这个品牌已经是属于印度人的了。东家的更换似乎并没有打乱路虎新车型的研发工作。塔塔旗下的路虎品牌，其揽胜运动版的改款车型正在纽博格林进行测试。去年该车已经进行了改款，增加了一款3.6升双涡轮增压引擎，今年这次变动不会太大。预计在年底上市的这款新车将装备3.6升柴油引擎和一款新的5.0升V8增压引擎，新心脏将带来500马力的超强动力。除了动力系统，其前保险杠和散热格栅也进行了升级，让这款运动版车型看起来更加灵动，这也将成为其与现款车型的主要区别。

新款福特C-Max

现款福特C-Max是2003年在欧洲发布的，去年推出了一辆小改款车型。近期在德国拍到的新款C-Max测试车表明福特已经在为即将于2010年推出的新一代车型进行准备了。新一代C-Max将作为2011款车型首先在欧洲销售，同时这款车型还会首次在北美市场上市。谍照中的车型采用的是现款车型加长的车身外壳。

基于福特欧版福克斯平台设计，新款C-Max很可能将与最新的掀背款车型共用大部分发动机。这意味着该车将配备一系列从1.4升至2.0升的发动机，而福克斯强劲的2.5升涡轮增压发动机不太可能出现在新一代C-Max上。首席执行官Alan Mulally和产品开发负责人Derrick Kuzak都暗示会将福特的欧洲车型带到美国，这样的变化也是公司最新全球战略的一部分。由于中国国内的MPV市场、尤其是家庭MPV市场还在逐渐成熟的过程中，且率先引进的S-MAX在国内销售不甚理想，因此新一代C-MAX是否会引入中国市场，目前尚不得而知。

新款福特福克斯

第二代福特福克斯从2004年上市以来，只在去年进行了一次中期改款。这是在德国拍到的一组新款福克斯路试的照片。和现款车型不同的是，测试车采用了新的中网，进气口加大，格栅的缝隙更宽松，除此之外就很难再找出新车与现款车的其它不同。但从挂着拖车进行测试的画面我们猜测，福克斯将在动力上进行改变，这样也就能解释为什么前脸上发生了变化，显然为了给新引擎带来更充足的空气和更好的散热效果。这些都极有可能是为2010年的下代福克斯做准备的，新一代的福克斯将首次以相同的版本在欧洲和北美生产，当然，还有中国市场。以国内两厢福克斯目前的出色表现，相信长安福特届时也会将这个版本的新福克斯同步引入。