随着2008年7月29日起亚霸锐SUV的正式上市，再加上先前引入的索兰托车型和已经国产的狮跑，起亚SUV由低到高的车型布局已经初现。此前我们已经报道过全新大改款赛拉图很可能在明年换代上市，近日又得到了已经在海外路试多时的起亚新索兰托的无伪装谍照。

相比之前已经多次曝光路试车型的层层伪装，此次得到的新索兰托谍照细节特征已经清晰可见，尤其是颇有特色的镀铬边框中网，和之前发布的新款赛拉图和远舰的前脸如出一辙，这也势必将成为下一代起亚车型的家族风格。

而三圆式桶型仪表设计也逐渐成为了那些注重运动风格车型的流行趋势，新款方向盘比起现有的传统四辐造型要动感了不少。长条形的空调出风口也逐渐成为了现代和起亚新一代车型的设计特征。此外，自动恒温空调等基本配置当然一个都不少，根据车型配置，在多媒体系统配置上可能会有DVD导航版和CD版的区别。

而目前国内在售的索兰托车型仍然是小幅升级的年度改款车型，在八月也刚刚引进了柴油版本的索兰托车型。据称新款索兰托将会在2009年11月在韩国和美国同步投产，可以肯定的是，随着新款车型的更新换代，届时也势必会同步引入国内销售。

相比老款车型过于圆滑柔和的线条设计，新索兰托秉承了起亚霸锐的粗犷风格，棱角分明的车身线条的确更能体现一款SUV的运动精髓。条形组合大灯与大尺寸中网配合，前脸风格锐利了不少，而侧面和尾灯等设计风格都完全摆脱了之前现代、起亚等韩系SUV风格。

从此次曝光的谍照来看，之前流传出的电脑合成图的确具有很高的可信度。在动力匹配上，新索兰托也是进行了全新布局，相比老款车型2.4L、3.5L和3.8L的动力分布，新款车型采用了更加细化和合理的动力排布。除了现代车型上已经运用的新款170马力2.4升Theta发动机外，可能还会装备2.7升V6，3.3升及3.8升Lambda V6发动机。而5速自动变速箱将会升级为现代高端SUV车型维拉克斯的6速变速箱。

此外，欧洲市场还会推出2.5L的涡轮增压柴油引擎，至于引入中国市场的版本，依照索兰托25——30万元区间的定位，再加上3.0L以上车型高企的消费税，可能新款索兰托会主打2.4L和2.7L引擎。

当然我们也不排除起亚会伺机引进索兰托进行国产，毕竟同级别的SUV车型如日产奇骏、丰田RAV4都将随本田CRV之后相继国产，而目前CRV车型供不应求的市场状况也会令任何一个厂商垂涎欲滴。如果真的国产，其价格区间也很有可能回落到20-25万的主流价位，将与低一级别的狮跑车型并肩作战，高低出击。