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年末的重磅 2016洛杉矶车展

2017年01月09日  来源:汽车之友  作者:张凌玮  责任编辑:马岚

引言:洛杉矶车展虽然不是最重要的国际性车展,但它仍然是国际上最古老的车展之一,其最早举办时间可以追溯至1907年。

洛杉矶车展虽然不是最重要的国际性车展,但它仍然是国际上最古老的车展之一,其最早举办时间可以追溯至1907年。随着时间的推移,洛杉矶车展也在试图重新给自己找到新的定位。近几年来,它从原本的奢华秀展览已经逐渐过度到绿色及创新技术的展览展示,至于2016年洛杉矶车展的重点关注车型都是什么,已经浓缩在这六页专题之中

Mercedes-Maybach S650 Cabriolet

年末的重磅 2016洛杉矶车展

梅赛德斯-迈巴赫S650敞篷车是迈巴赫品牌复出以来推出的首款敞篷跑车,也是梅赛德斯品牌有史以来动力最强劲的敞篷跑车,它将于2017年春季投放市场,并且限量发售300台。迈巴赫S650敞篷车基于奔驰S级敞篷版打造,但外观和内饰部分更为奢华。诸如采用高档的实木饰板装饰,细腻的打孔真皮座椅,柏林之声音响等等,车辆还在尾部设有Maybach字母的身份标识。迈巴赫S650敞篷车搭载来自S65的6.0T V12双涡轮增加发动机,最大功率463kW,峰值扭矩1000Nm,与之匹配的是7挡自动变速器。

Mazda RT24-P Racecar

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马自达为自家全新的耐力赛原型赛车取名RT24-P,源自马自达“Road to 24”车手培训计划与“Prototype”原型车的组合。这款赛车在外观上融入了大量“Kodo(魂动)”元素,令其在优雅造型和空气动力学设计上达到了一个完美的平衡。RT24-P在动力上搭载一台2.0L 4转子涡轮增压发动机,拥有最大功率447kW。这款车将会在2017年1月份,于劳力士24小时(Rolex 24)耐力赛中进行它的首战。

Mazda CX-5

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新一代马自达CX-5在外观上有很大提升,借鉴CX-9的大量设计元素以及马自达全新的家族风格,让整车看上去更加时尚、更加犀利。配置方面,除了新款独立式液晶显示屏,其驾驶辅助系统也做出了升级。发动机阵容沿用现款2.0L和2.5L创驰蓝天汽油发动机,和2.2L清洁柴油发动机,与它们匹配的是6挡自动或手动变速器,而马自达表示所有动力系统都会拥有出色的加速性能、良好的燃油经济性以及相应的低排放。

Jeep Compass

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新一代Jeep Compass指南者是该品牌在巴西工厂生产的第一款车型,中国版将在年内由广汽菲克Jeep实现国产。这款车来自与自由侠相同的Small-Wide模块化平台,其车身尺寸介于自由侠与自由光之间。外形上,新款指南者依旧保持了Jeep品牌的纯正血统,前脸采用经典的家族式七槽格栅、圆形大灯设计风格,车尾则采用了与大切诺基相似的设计。动力方面,首先在北美上市的车型将采用2.4L发动机,最大功率为134kW,峰值扭矩237Nm,传动匹配6挡手动、6挡自动以及9挡自动变速器。新车将提供两驱与四驱两种版本供消费者选择。

Honda CR-V

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本次推出的新一代CR-V是此车型的第五代产品,新车在尺寸、外观、内饰以及动力系统方面均有所变化。首先,新车采用全新家族式前脸,上下格栅采用新款设计,造型较为复杂。车辆在尺寸方面也有所增加,新车的长宽高分别为4615×1860×1720mm。车辆在内饰方面除了升级了大量安全配置外,还配备了Honda CONNECT智导互联系统,且整体设计也显得更为年轻化。动力上,CR-V首次引入了涡轮增压发动机,这款1.5L的4缸发动机拥有142kW的最大功率,峰值扭矩为243Nm,另外现款车型的2.4L发动机得以保留,两者均匹配CVT变速器。新款车型将首先于美国上市销售。

Mercedes-Benz AMG E63

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最强大的E级车已经诞生了,它就是新一代AMG E63与AMG E63 S。值得注意的是新一代车型取消了后驱版本,标配4MATIC四驱系统,但为了保证驾驶乐趣,新款车型支持“漂移模式”。其他方面,两款车均搭载4.0L双涡轮增压V8发动机,拥有闭缸功能和ECO模式。其中AMG E63的发动机最大功率为420kW,峰值扭矩为750Nm;AMG E63 S的最大功率则为450kW,峰值扭矩为850Nm,二者都匹配9挡双离合变速器。另外,新车型还配备了AMG TRACK PACE程序,令驾驶者可以通过这套程序分析和改进自己的赛道驾驶技术。

MINI Countryman

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基于宝马UKL前驱平台打造的新一代Countryman,是此车型的第二代产品。总体来讲,新车型在外观与内饰方面的变化并不大,采用全新的家族式风格后,车大灯的整体轮廓有所调整,且保险杠和进气格栅方面变得更为夸张。新车在动力上将会有传统燃油发动机和插电式混动系统两种形式供选择。传统汽油发动机将会提供1.5T和2.0T这两款,匹配6挡手动或8挡自动变速器;插电式混动版将采用1.5T三缸发动机+电动机的驱动形式,匹配8挡自动变速器。新车未来还会推出JCW高性能版本车型。

Volkswagen e-Golf

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2017款e-Golf在车辆的功能配置、电池以及续航里程方面做出了一定升级。首先,大众为其配备了新锂离子电池,电池容量从24.2 kWh提高到35.8 kWh,比之前提升了近50%,单次充电的行驶距离可达200公里。车辆在传统充电站不到6小时可以把电充满,如果使用DC快速充电站,车辆可在一小时内充电至80%。新车的电动机同样经过升级,最大功率提升至100kW,峰值扭矩则升至290Nm。车辆的0-96km/h加速用时为9.6秒,最高车速可达150km/h。

Volvo V90 Cross Country

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如果说V90是S90的旅行版车型,那么V90 Cross Country则可以看作是S90的跨界版车型。在V90车型的整体基础上,跨界版车型提升了一定的离地间隙,相比旅行版要增加60mm,达到218mm,通过性更强。另外,车辆选用大包围和前后金属护板等增强越野氛围。动力上,车辆仍然提供T5版2.0T涡轮增压车型,T6版2.0T双增压车型以及T8版2.0T双增压混动车型三种供选。

Jaguar I-PACE Concept

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将竞争对手锁定特斯拉MODEL X的捷豹I-PACE概念车是一款尺寸稍逊于F-PACE的纯电动SUV,这也是捷豹推出的第一款纯电动车。I-PACE的长宽高尺寸分别为4680×1890×1560mm,轴距为2990mm。这款明显带有跨界风格的SUV拥有0.29Cd的低风阻系数,车辆的门把手也被设计成隐形样式减少空气阻力,而通过空气动力学优化的侧裙还能够更有效的导流车轮周围的空气。动力方面,I-PACE搭载最大功率294kW的前后双电机动力,峰值扭矩为700Nm。其0-100km/h加速用时为4秒,采用欧洲NEDC测试续航里程超过500公里,而美国EPA测试最大续航超过352公里,使用50kW直流充电电源,两小时左右即可完全充满。捷豹I-PACE现已开始接受预订。

Lamborghini Huracan RWD Spyder

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Huracan RWD Spyder与Huracan Spyder LP610-4在外观方面保持一致,但车辆采用全新的空气动力学套件,并在车身重量上减轻至1509kg,比后者要轻86kg。整车采用软顶敞篷设计,其软顶可在车速为50km/h的情况下于17秒内完成开合。车辆搭载最大功率426kW、峰值扭矩540Nm的5.2L V10自然吸气式发动机,匹配7挡LDF双离合变速器,拥有3.6秒的0-100km/h加速能力,最高车速达到319km/h。

Hyundai Ioniq Autonomous

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采用纯电驱动,并配备自动驾驶系统的Ioniq Autonomous在外观上与普通版Ioniq保持一致,但在车辆的前保险杠位置设置了一个隐藏式的LiDAR系统用于获取路面状况等信息。车上的雷达可以通过检测车辆在行进路面上的物体与车辆的相对位置和速度,辅助规划行驶路线,并结合GPS和高清摄像头确定路面上每辆车的精确位置。另外,现代表示他们正在开发一个低成本的自动驾驶平台,希望使每个普通消费者都能负担得起。

Cadillac Escala Concept

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凯迪拉克用Escala概念车向我们展示了其未来设计的方向,以及一些未来车型的开发工艺与技术。Escala被定位为大型四门旗舰型轿车,车辆虽与CT6采用同平台打造,但在整体长度上却比后者要长出152mm,达到5347mm。车辆内部设计简洁明快,使用手工剪裁和缝制技术组装,其中一体化仪表盘为凯迪拉克与LG公司的合作产品。车辆搭载的新型4.2L 双涡轮增压V8发动机,是为凯迪拉克未来车型专门打造,这款发动机将有助于新车实现最优的性能表现及燃油经济性。

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

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阿尔法·罗密欧旗下的首款SUV产品名为Stelvio Quadrifoglio。该车基于与Giulia相同的后驱平台研发,上市后会推出后驱与四驱两种驱动形式的车型。外观上,车辆大量借鉴Giulia的设计元素,诸如前大灯、保险杠之类,且阿尔法·罗密欧标志性的倒三角进气格栅得以保留。动力方面,车辆会有2.0T以及2.9T V6两款涡轮增压汽油发动机可选。借助法拉利的技术,其2.9T发动机除了拥有强大的性能,在燃油消耗方面也具有非常良好的表现。2.9T版的高性能车型最大功率与峰值扭矩分别为376kW和601Nm,0-96km/h加速用时3.9秒,最高车速可达285km/h;普通版的2.0T车型则拥有209kW和415Nm的最大功率与峰值扭矩,其0-96km/h的加速用时5.4秒,最高车速为231km/h;二者均匹配8挡自动变速器。

Subaru VIZIV-7 Concept

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将与大众最新的7座SUV Atlas形成竞争关系的VIZIV-7是斯巴鲁推出的全新大中型SUV的概念车型,这款车将会在2018年完成量产。这款车的长宽高尺寸分别为5200×2030×1860mm,轴距达到2990 mm。目前关于这款车的内饰、配置以及动力系统,厂家都没有透露。但相信包括预碰撞制动、自适应巡航控制、车道偏离警告、盲点侦测和远光辅助等斯巴鲁车型现有的配置,这款车在量产时都会配备。

Honda Civic Si Prototype

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基于全新思域Coupe打造的Civic Si 原型车在外观内饰上增添了不少运动元素,估计最终量产时会保留这些原型车的设计特点,根据这款原型车会推出Coupe版与三厢版的量产车型。Civic Si原型车具有全套的工厂化高性能套件,包括前后分离器,后扰流板和多边形排气管,10辐锻造铝合金轮圈,还有规格为235/35 R19的高性能轮胎。另外,本田表示它将会成为该车型历史上最为强劲的车,因为其搭载了一台高性能、高扭矩的1.5L涡轮增压四缸发动机,传动则匹配6挡手动变速器。

Mitsubishi Motors eX Concept

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三菱eX概念车是一款纯电动紧凑型SUV,它的研发旨在进军快速增长的紧凑型SUV市场。这款概念车采用新一代电动动力总成驱动,拥有更长的巡航里程以及良好的驾驶性能。eX配备能量密度更高的电池系统,对整车的重量减轻以及效率提升都有很大改善。两台紧凑型电动机分别为前后轮输出功率70kW,总功率输出为140 kW。车辆在满电情况下续航里程可达400公里。eX还配备三菱S-AWC超级全轮驱动系统,可利用制动来控制前轮并把扭矩平均分配给两个后轮。

Ford EcoSport

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基于福特B平台打造的小型SUV福特EcoSport翼搏此次推出了它的改款车型。新车在外观、内饰方面均作出调整,并推出四驱版2.0L独立后悬挂车型。外观方面最大的变化就是车辆采用更为简洁的新家族式前脸,并取消了背挂式备胎。内饰方面变化较大,中控台整体设计更为简化,增加悬浮式独立中控屏幕,并配备了SYNC 3车载多媒体系统及B&O音响。新车型将搭载1.0T三缸和2.0L两款汽油发动机,匹配6挡自动变速器。

Lincoln new Navigator Concept

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Navigator概念车是林肯新一代全尺寸豪华SUV领航员的设计雏形,设计师对其的描述是一款静谧舒适的全尺寸豪华SUV。这款车的设计灵感来自豪华游艇和帆船,时尚的线条,暴风蓝色的外观,柚木装饰和精致的细节处理贯穿着始终。全车外形上还有最令人印象深刻的一点,就是其采用鸥翼门设计,配合三段式阶梯侧裙,使乘客进出车内更加方便从容。车辆内部为体现舒适性与豪华性,采用的是6个独立座椅设计,每个座椅都支持30向调节。此外,第二排和第三排同时配备液晶显示娱乐系统。动力上官方没有详细介绍,只知道概念车配备了一台3.5升双涡轮增压V6发动机。

关键词:Navigator概念车 林肯 

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《汽车之友》 总第481期

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