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看脸的年代? 一汽马自达CX-4 &雷诺卡缤车主体验

2017年01月11日  来源:汽车之友  作者:撰文_彤华 摄影_胡赛  责任编辑:马岚

引言:是的,无论你多么不愿意面对,但这就是个看脸的年代。颜值高,没有什么不好,就像男人喜欢美女,女人喜欢帅哥,大家都喜欢美好的事物一样,道理就这么简单。

是的,无论你多么不愿意面对,但这就是个看脸的年代。颜值高,没有什么不好,就像男人喜欢美女,女人喜欢帅哥,大家都喜欢美好的事物一样,道理就这么简单。颜值高,最起码在芸芸众生中,我能第一眼注意到你那就够了,就比如今天出镜的这两款紧凑型SUV车型:CX-4和卡缤,要的就是让你记住我……

看脸的年代? 一汽马自达CX-4 &雷诺卡缤车主体验

一汽马自达CX-4 2.5L自动四驱

长/宽/高: 4633/1840/1535mm

轴距: 2700mm

发动机形式: 2.5L,L4

排量: 1998mL

最大功率: 141kW/6100rpm

最大扭矩: 252Nm/4000rpm

变速器: 6挡手自一体

厂家指导价: 19.28万

看脸的年代? 一汽马自达CX-4 &雷诺卡缤车主体验

雷诺卡缤(进口)1.2T自动豪华

长/宽/高: 4135/1755/1566mm

轴距: 2606mm

发动机形式: 1.2T,L4

排量: 1197mL

最大功率: 85kW/4900rpm

最大扭矩: 190Nm/2000rpm

变速器: 6挡双离合

价格: 17.98万

一汽马自达CX-4车主档案

看脸的年代? 一汽马自达CX-4 &雷诺卡缤车主体验

姓名:鸿承

年龄:80后

职业:电台DJ

驾龄:8年

曾驾车型:马自达6,BMW X6

“颜值高没什么不好啊,大家都喜欢美好的事物。我更喜欢运动的感觉,所以除了颜值高,驾驶操控性能是我的第二选择。”

看脸的年代? 一汽马自达CX-4 &雷诺卡缤车主体验

我们几个朋友经常调侃鸿承说,你这样的颜值在电台混真是可惜了,真是应了那句话,明明可以靠脸吃饭,却偏偏要靠才华。眼前的这两款车其实也是鸿承比较喜欢的,无论卡缤还是CX-4都是属于颜值爆表的车型。比较而言,他更喜欢CX-4,更加适合城市工作和出行的需求。他觉得CX-4的颜值美属于那种凌厉的美,更阳刚一些。

看脸的年代? 一汽马自达CX-4 &雷诺卡缤车主体验

看脸的年代? 一汽马自达CX-4 &雷诺卡缤车主体验

当然了,CX-4其实严格意义上来说属于轿跑型SUV,正是这样的设计让它的头部空间会损失一些。而卡缤的空间处理就比较好,坐姿偏高,整体感觉不会局促。一款紧凑型SUV的空间感很重要,但是鸿承说特别不能理解是,为什么作为一个那么浪漫的法国品牌,卡缤居然没有天窗?!另外就是卡缤继承了法国车怪异的思维方式,很多按钮都不在熟悉的位置上,比如空调开关、多功能按键、加热座椅按键等等,统统不按常理出牌,需要适应一下。而CX-4车内的噪音控制和做工需要提升,希望合资厂可以努力再做好一些。

看脸的年代? 一汽马自达CX-4 &雷诺卡缤车主体验

虽然两款车的颜值都超高,但是男人选车毕竟还是比女人客观些,动力性能依然是他们关注的焦点。开过两款车后,他给出了直观的感受:卡缤1.2T发动机动力输出和平顺性整体配合的不错,只是发动机噪音有些大。而CX-4的动力确实比想象中的要好很多,厂家给这套动力总成做了十分平和的调校,尽量兼顾动力输出的同时降低油耗。如果说更好地兼顾动力与油耗,马自达的创驰蓝天技术同样做到了。而它的底盘调校,用厂家的话叫人马一体,用通俗的话讲叫好开、灵活、扎实,这种调校让人有种冲刺的欲望。另外,开的这款CX-4是高配车型带四驱系统,操控起来更多了一份保证。而卡缤则是很舒服的感觉,非常适合城市代步,较高的离地间隙也可以上个马路牙子什么的。

雷诺卡缤车主档案

看脸的年代? 一汽马自达CX-4 &雷诺卡缤车主体验

姓名:骁菁

年龄:90后

职业:网络影视制片人

驾龄:1年

曾驾车型:Polo,奥迪Q3

“颜值高是第一位的,因为会把你吸引过去。但是喜不喜欢,还是要看适合不适合自己。”

看脸的年代? 一汽马自达CX-4 &雷诺卡缤车主体验

骁菁,从事的职业比较新鲜,网络影视制片人。拍片的同事一听说这个职业,立刻整理了下发型和衣襟,问道,能混个男5号什么的演一下么?我们打趣说,如今是看脸的年代,你这形象最多就是群众演员。骁菁告诉我们,如今群演都很难混,尽管价格低廉,但竞争激烈,甚至只是管顿盒饭而已。没点儿突出的颜值,很快就被埋没了。唉,我们还是好好写自己的文章吧,最起码不用看脸。

看脸的年代? 一汽马自达CX-4 &雷诺卡缤车主体验

看脸的年代? 一汽马自达CX-4 &雷诺卡缤车主体验

骁菁是个纯新手,所以在选择车型的时候,第一位就是颜值。她说,她现在还不太敢开那种打着“运动”风格的车型,总觉得自己驾驭不了,所以她给自己选车的定位在颜值高且好开,最好是SUV。CX-4的外型无疑捕获了她的芳心,特别是侧面的线条。但相比之下,雷诺卡缤的高挑身材更加符合她的要求,而且是双色车身,还能定制自己喜欢的风格。

当进入车内时,骁菁又开始矛盾起来。CX-4外表虽然靓丽,但是纯黑色内饰看上去比较压抑 。不过试驾的这款CX-4高配车型的配置出乎意料,竟然还有很多高端车型上的HUD抬头显示,除此之外,CX-4还装备了马自达最新的悦联系统,通过扶手处的旋钮能实现车联网功能、语音播报手机信息、微博、天气、新闻等,甚至可显示PM2.5污染指数,这在北京开车很实用。再看看雷诺卡缤的内饰和配置,实在是比较简单,不太讨人喜欢,骁菁觉得那么浪漫的法国人为什么不把内饰设计得浪漫些呢?

看脸的年代? 一汽马自达CX-4 &雷诺卡缤车主体验

雷诺卡缤高挑的身材,让驾驶者获得了不错的视野,这对于骁菁这样的新手来说,从心理上感觉安全了很多。对于小编来说,卡缤的驾驶太过于温柔,特别是加速时,油门反应总是感觉慢半拍,起步也很平缓,牺牲了不少驾驶乐趣,但对于骁菁来说却很受用,这种温柔的驾驶符合她的风格,1.2T的发动机在城市里驾驶足够用了。她说又不是买来飙车的,如果飙车就直接买跑车了。反而CX-4凌厉的驾驶风格让骁菁有些不适应,充沛的动力让她总担心驾驭不了。看来选择什么样的车型,除了颜值高能第一眼把你吸引过来之外,只要自己合适才是真的好。

关键词:卡缤 雷诺 一汽马自达CX-4 

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《汽车之友》 总第481期

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