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国际汽联主席赞扬中国华信·马诺·极赋车队的贡献

2017年04月20日  来源:汽车之友  作者:综合报道  责任编辑:马岚

引言:北京时间4月17日凌晨1点,世界耐力锦标赛2017赛季揭幕战银石六小时耐力赛随着丰田8号车组的率先冲线落下帷幕,中国华信·马诺·极赋车队顺利完赛。

北京时间4月17日凌晨1点,世界耐力锦标赛2017赛季揭幕战银石六小时耐力赛随着丰田8号车组的率先冲线落下帷幕,中国华信·马诺·极赋车队顺利完赛。GT组方面,67号福特GT车组夺得GTE Pro组的冠军,Am组在比赛最后关头发生重大名次变化,首次参赛的Clearwater Racing 61号法拉利488 GTE赛车乱中取胜。

银石六小时耐力赛由中国华信·马诺·极赋车队特约极赋体育(国际)对中国内地独家网络播出。直播开始前国际汽车联合会主席让·托德先生亲切接见了中国华信·马诺·极赋车队高层,高度赞扬赞助商中国华信集团、首农集团八喜冰激淋与极赋体育(国际)对世界耐力锦标赛及中国赛车行业的贡献。此前,极赋体育(国际)高层曾与负责WEC举办事宜的西方汽车俱乐部ACO主席皮埃尔·费伦及WEC总裁会面,WEC总裁赞赏极赋体育(国际)在转播比赛方面所做的贡献,ACO主席则大为赞赏中国华信·马诺·极赋车队所表现出的勒芒精神,并鼓励车队将勒芒精神在中国发扬光大。

国际汽联主席赞扬中国华信·马诺·极赋车队的贡献

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国际汽联主席赞扬中国华信·马诺·极赋车队的贡献

中国华信·马诺·极赋车队是一支新生的专业中国耐力赛车队,由英国老牌赛车团队Manor与中国华信能源公司、极赋体育(国际)共同合作打造征战2017赛季世界耐力锦标赛LMP2组别的比赛。

在周六下午结束的排位赛上,中国华信·马诺·极赋车队的24号和25号赛车分别取得第六和第八名的排位成绩。LMP1组由7号和8号丰田赛车统治赛场,分别领先1号和2号保时捷1.311秒和1.759秒取得头排发车;GT组分别由AF CORSE的51号488 GTE和Spirit Of Race车队的54号488 GTE获得GTE Pro和GTE Am的组别杆位。

国际汽联主席赞扬中国华信·马诺·极赋车队的贡献

比赛伊始,风平浪静,各个车组都在自己的节奏里面。丰田7号和8号车组多次交换位置,7号在超越8号后进维修区入口超速;比赛还剩下4小时20分钟时,13号Rebellion赛车在过弯时撞上瑞士车手赫希驾驶的中国华信·马诺·极赋车队的24号赛车,两车失控一同进入缓冲区,马诺赛车侧箱受损,不过好在无大碍,不久后24号又回到赛道上。

国际汽联主席赞扬中国华信·马诺·极赋车队的贡献

在比赛的最后三个半小时内,雨神光临了赛场——比赛开始变得紧张有趣起来。本站夺冠热门车组——由小林可梦伟驾驶的丰田7号赛车在维修区入口处冲入了砂石区,使赛车后防侧倾杆损坏。天有不测风云,一个小时后,换上何塞·玛利亚·洛佩兹的7号赛车再次发生严重碰撞,触发安全车,洛佩兹本人也被送往当地医院。

在比赛的最后一次停站中,保时捷选择给2号车组进站但不换胎,这使得2号车组出站后超越丰田8号车取得比赛领先。但在离结束还有12分钟时,由塞巴斯蒂安·布埃米驾驶的丰田8号TS050赛车追上了轮胎衰竭的保时捷919HYBRID,一番鏖战之后,布埃米超越了布兰登·哈特利,扭转乾坤,取得揭幕战的冠军。

国际汽联主席赞扬中国华信·马诺·极赋车队的贡献

中国华信·马诺·极赋车队的两台赛车在银石六小时耐力赛中取得第六名与第七名,双双完赛取得积分;由极赋体育培养多年的华人车手董荷斌登上了LMP2组领奖台。

战幕已拉开,两周后的5月6日就是斯帕六小时耐力赛,届时让我们一起期待中国华信·马诺·极赋车队的表现!

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关键词:世界耐力锦标赛 

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