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卷首语 跨界之乐

2017年07月13日  来源:汽车之友  作者:黎明京  责任编辑:马岚

引言:月初,我随围棋汽车拉力赛行走了一次川藏路,一是实现了一生一次对318国道的礼拜,来到圣城拉萨,同时也满足了对围棋和汽车怎样一起玩的好奇心。其实,这就是早被圈外人玩坏了的“跨界”。

月初,我随围棋汽车拉力赛行走了一次川藏路,一是实现了一生一次对318国道的礼拜,来到圣城拉萨,同时也满足了对围棋和汽车怎样一起玩的好奇心。其实,这就是早被圈外人玩坏了的“跨界”。

文艺圈对跨界这个词早有定义,叫反串。不过,就是唱京剧的,改去说相声,其万宗不变,还是演。于是,我称其为轻度跨界。就如,汽车界的跨界,将轿车底盘升高,又不到SUV的高度,叫一个新名字:crossover。以前只出跑车的厂商,如今也制造SUV。或者,只做SUV的厂商,要去做轿车,力度最大的还有IT公司去做电动超跑,等等。

卷首语 跨界之乐

围棋与汽车,可是风马牛不相及的事物了。沿途吃瓜群众听到这个比赛名称都感到奇怪:是坐在车里,一边开车,一边下棋吗?

其实,中国的汽车赛自诞生之日,就归国家体育总局的摩协管理,那时,中国还仅有摩托车赛,后来才成立了中国汽车运动联合会。按照国家行业管理的规定,国内的汽车赛一直由中国汽联罩着。但这次围棋汽车拉力赛却是由中国棋院主导的,跨度确实有些大。参赛的棋手都拿过世界冠军,全球排名前十,参赛的车手清一色为女性,有的还是90后。这次比赛在体育圈有点小轰动——从来没这么玩的。

不过,就是这样跨界了,又怎么了?Sport这个英文词的本意,就是玩,至于怎么玩的开心,那是由人决定的,而不是啥制度。

这些围棋国宝看上去个个老成,除柯洁外,甚至连驾照都没有。柯洁赛前向组委会呼吁,能否安排让我开一小会儿车,但就这个请求也被中国棋院残酷地拒绝了。再说6位美貌如花的车手,对围棋也是一窍不通。不过,这次跨界比赛的结果如何呢?有很多有天资的女车手就在短短的几天,已经学会了下围棋,而棋手对赛车的兴趣也越来越高。就在拉萨汽车总决赛结束后,古力和周睿羊一再参与赛车体验。大家在这次跨界活动中都很嗨,都学到了跟自己专业不相干的东西。

就在围棋汽车拉力赛在珠峰大本营结束后的第二天,在贵阳举办了国内首场CRCC,说白了就是跨界拉力赛。这个赛事结合了拉力赛超级赛段的元素,但又用了场地赛多车发车的元素。英文叫“Rallycross”。这个比赛形式其实是属于轻度跨界,只不过将拉力赛与场地赛的精华再次浓缩,形成一个新玩法。

从汽车界的跨界,到文艺圈的跨界,再到未来我们想象不到的“重度跨界”,人们的思想总是在推陈出新,这是人类进步的表现。

跨界,也许会产生一些很严肃的赛事,比如:WRX。跨界,也许只让围棋和赛车强迫做亲密接触。柯洁赛后表示,这次走川藏线让我大开眼界,如果组委会再办青藏线,或者滇藏线跨界围棋赛,我都愿意尝试。这位曾被机器“狗”暴虐过的少年,早已经认识到人类的智能迟早会被机器取代,到那时还能诞生出多少“跨界”,恐怕只有机器才知道。对人类来说,我们只要能享受到跨界的乐趣,就满足了。

卷首语 跨界之乐《汽车之友-冲程》副主编:黎明京

关键词:跨界 围棋汽车拉力赛 

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《汽车之友》 总第494期

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