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破量产车最快单圈纪录 迈凯伦P1LM

2017年07月17日  来源:汽车之友  作者:文:张明 编辑:张凌玮  责任编辑:马岚

引言:最近纽博格林北环赛道变得热闹起来,Lanzante作为迈凯伦的御用合作伙伴,打造了一辆可以公路行驶的P1 LM,并成功打破了量产车最快单圈纪录

全黑色内饰采用大量碳纤维材料,运动感十足

F1改造而来的赛车式方向盘集成了众多调节按钮

多处采用碳纤维、钛合金等轻量化材料

破量产车最快单圈纪录 迈凯伦P1LM

近期纽博格林北环赛道接连刷新量产车最快单圈纪录,作为迈凯伦的御用改装厂Lanzante自然不甘落后,他们基于迈凯伦P1 GTR打造出了一辆可以在公路行驶的P1 LM,并且这款车力压群雄创造了纽博格林北环赛道6分43秒的量产车最快单圈纪录。

破量产车最快单圈纪录 迈凯伦P1LM

这项全新记录的诞生是由Lanzante与车手肯尼·布拉克联手缔造,展现了人车合一的完美境界。Lanzante与迈凯伦合作在1995年就获得了勒芒24小时耐力赛总冠军,那时的迈凯伦F1 GTR赛车所向披靡。如今获得过印地500赛事冠军和Rally-X拉力赛金牌的肯尼·布拉克驾驶着最新的迈凯伦P1 LM又一次完成超越,在成功刷新最快单圈记录后,布拉克直接驾驶P1 LM从德国返回英国总部。

破量产车最快单圈纪录 迈凯伦P1LM

迈凯伦P1 LM外观上与P1 GTR基本保持一致,主要强化的是空气动力学系统,包括定制的大型尾翼、加大的扰流翼片、宽大的前包围等,这些举措让P1 LM的下压力增加了40%。在减重方面,P1 LM同样下足功夫,现车重1390公斤比P1 GTR轻了60公斤,全车大量采用碳纤维、聚碳酸酯和钛合金等轻量化材料,内饰采用轻量化座椅,以及换用新材质的轻量排气系统,移除了不必要的部件等,不过为了日常使用,空调得以保留。

破量产车最快单圈纪录 迈凯伦P1LM

动力方面,Lanzante非常注重P1 LM发动机的提升,基于原有的3.8升V8双涡轮增压发动机扩缸至4.0升,搭配电动机辅助,其综合最大功率达到746kW,最大扭矩1050Nm。如此恐怖的动力输出,甚至需要将极速限制在345km/h。另外,倍耐力为P1 LM定制了P Zero Trofeo R公路轮胎,规格为前275/30 R19、后335/30 R20,在一般道路上使用也能发挥强劲性能。

目前Lanzante仅仅打造出了5辆迈凯伦P1 LM,这台刷新记录的测试车就是其中之一。因此,另外的4辆进入市场变得尤为珍贵,且已经被来自美国、日本、阿联酋和英国的金主买下。

关键词:迈凯伦P1 LM 

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《汽车之友》 总第494期

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