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好玩不仅电游 米其林竞驰新胎发布测试

2017年07月17日  来源:汽车之友  作者:文:陈刚 摄影:米其林、陈刚  责任编辑:马岚

引言:PS4和PS4S的新加入,大大更新了米其林竞驰系列的综合实力。同时,米其林在国内的汽车运动也动作频繁,从金港的GPGP到越野e族的赛事星球(尽管它用的是百路驰品牌参与)。对米其林而言,2017年是汽车运动年,PS4和PS4S性能如何,且看官方测试活动中的一些表现

PS4和PS4S的国内发布测试现场选在上海国际赛车场。现场测试项目比在美国测试的PS4S全球发布活动要多(具体可参阅《汽车之友-冲程》杂志2017年5月期),也让整个体验更全面。

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说说PS4S

好玩不仅电游 米其林竞驰新胎发布测试现场的奔驰AMG GTS,前265/35R19后295/30R20尺寸,装用的是PS4S轮胎。

好玩不仅电游 米其林竞驰新胎发布测试现场的奔驰AMG GLA,前后均为235/35R19尺寸,红色车装用的是P品牌竞品轮胎。

很实在地说,其中一个赛道驾驶奔驰GTS的环节,实在没有把PS4S的极限发挥出来。我这慢热型的“机器”,没能力在不太熟的赛道上三圈就让轮胎“顺畅”地突破极限。请注意是“顺畅”,不是故意粗暴做错动作来进行测试。我只能表示开510hp的GTS很爽。

在所有干地项目中,绕桩是印象最深的。用奔驰CLA AMG做测试车型,分别测试PS4S和P品牌的竞品。由于在美国测试时,是计时赛性质的绕桩测试(多用的是贴桩绕法),所以在这次纯粹的绕桩体验中,我刻意使用不贴桩的绕法,期望尽量多的了解轮胎横向抓地力的极限情况。

竞品极限确实低,相差大概5km/h,但PS4S极限时,令适时四驱的CLA AMG不断推头,而竞品则是轻微“甩尾”:当车头就要撞向桩桶时,点一下刹车,撸一把方向,竞品车尾能顺利地带着甩,跟进过来。同样的动作,PS4S则令CLA AMG前轮“咯咯”作响,车尾丝毫不滑,我也只好再施刹车。从操控感而言,PS4S的“稳”面对竞品的“活”,各有优势。但若如我在美国测试时的贴桩绕法,PS4S将优势立现。因为那种行驶状态更常见(轮胎被压迫时间短而强度较小),过于灵活的甩动意味着更容易的失控。

好玩不仅电游 米其林竞驰新胎发布测试看图便知竞驰系列的原配实力。PS4S取代PSS,PS4取代PS3,将在未来原配更多车型。

好玩不仅电游 米其林竞驰新胎发布测试干地刹车对比,无论距离、脚感都突显PS4S的优势。测试车前后均为235/35R19尺寸。

同样与P品牌竞品比较,测试车辆宝马3系,全力刹车测试下,PS4S的反应明显要好,ABS介入的时间和距离更短,70-5km/h的距离从仪器上看要短2米。尽管我想把竞品车的车辆模式调到与PS4S车一致的Sport模式,但被副驾驶位置的教练拒绝了,相信Engine Brake能有一定帮助,但估计也无法弥补2米的差距吧。

简单的体验PS4

用PS4对标同样的P品牌竞品,无论干湿地,刹车距离(80-5km/h)都有明显优势。平均都少2米左右,可见PS4功力深厚。

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好玩不仅电游 米其林竞驰新胎发布测试PS4通过干湿地刹车的比较,希望充分体现如图这样的优势技术。

好玩不仅电游 米其林竞驰新胎发布测试用PS4高速功弯的目的是想表达图片中的优势。

接着体验装用了PS4的福克斯ST在上赛道T12-T13高速攻弯,全程地板油轮胎居然不响。这改变了APEX AWARD中国高性能轮胎评选时,PS4给我留下来的印象。我驾驶时的最高弯速达到150km/h,PS4依然远没到极限。受到赛道有内侧倾斜的影响,轮胎的横向推力不大是PS4不响的主要原因。

总结

好玩不仅电游 米其林竞驰新胎发布测试这是爱美的时代,米其林胎壁绒面质感的logo给竞驰系列加分不少。装车后高级感倍增。

总的来说,这次米其林的发布测试活动比过去更注重轮胎本身的性能体验,特别是对比体验,而非过去那种“超跑体验营”,这是我乐于见到的。另外,性能如此优秀的同时,胎壁上还有米其林专属的绒面质感的logo,这种锦上添花的满足感相信能让车主更愿意掏钱购买。

关于竞品讨论

好玩不仅电游 米其林竞驰新胎发布测试竞驰现行三款型号,从左到右运动性能递升。对应Cup2的P牌型号应为P XXXX TrofeoR。

其实整个活动中的P品牌竞品都是其P XXXX型号。单纯从刹车性能来看,PS4S和PS4都完胜P品牌竞品P XXXX。这意味着P品牌竞品在市场上同时对标两个米其林高性能型号。而以现场三个对比项目中有两个项目都是对标PS4S来看,P品牌竞品更多的是面对PS4S。

个人认为,PS4S由于明确的使用场景——80%街道,20%赛道,所以更适合对标P品牌的PXXXXCorsa(本次测试中未能体验)。而PS4更适合对标P XXXX。单从干湿地刹车距离来看,全新的PS4比已经多年未更新的P XXXX明显性能更优。在P品牌还未正式引进全新一代的P XXXX之前,PS4肯定是高性能豪华车型群体的优先之选。

关键词:竞驰轮胎 米其林 

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《汽车之友》 总第494期

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