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生来好动 北京HISA smart车友会

2017年11月08日  来源:汽车之友  作者:编辑_张凌玮 摄影_孙晓威  责任编辑:马岚

引言:有这样一群生来好动的大孩子,他们总是对生活中的一切事物都抱有好奇心,有强烈的求知探索精神,总能发现生活中各种美好有趣的事物。而在这群大孩子眼中,smart注定不是一部简单的车,它既是一个聪明可爱的大玩具,也是陪伴他们探索生活发现乐趣的最佳伙伴

生来好动 北京HISA smart车友会

北京HISA smart俱乐部简介:

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在北京,有一群爱smart的人,这个集体叫HISA。这是个爱玩的年轻团队,也是一支有着4年成长经历的老牌非盈利性俱乐部。目前HISA会员人数已经达到300人之多。

车主:排骨君

购车时间:2014年6月

行驶里程:2万公里

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一个Smart的选择

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作为一位同时拥有两台smart的车主,smart在我的心中已不仅仅是一辆简简单单的交通工具,更多的是一种挚爱情怀,我的第一辆smart是一款敞篷版1.0 smart。说起购车的原因,很简单,想要一辆可以感受微风拂面的小车。当时考虑的车型有马自达MX-5,奔驰SLK,但我第一面见到敞篷smart,我突然感觉这就是我想要的那辆。它最大天生的优势就是“小”,小巧玲珑的,不仅方便开,而且方便停车,城市代步是不错的选择。对于一个二环内的上班族来说,每天早上抢车位已经习以为常,但拥有了smart之后,感觉处处都是停车位,树和树之间的空隙,非常规尺寸的车位,都停起来易如反掌。

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早晚高峰道路拥堵,作为一名经济适用男,小车代步肯定要省油才有优势,市区跑每公里5角左右,当然这个你就不能有太高的动力要求了。但如果你对动力要求较高的话, Brabus版smart绝对可以颠覆你对smart的认知,这就是我的第二辆smart:Brabus Xclusive。经过原厂Brabus的精细调校,这款发动机最大功率可达75kW,最大扭矩为147Nm/2500-3600rpm,官方0-100km/h加速成绩为8.9秒,其技术指标和普通1.6L自然吸气比较接近。凭借短小车身,配合手动拨片和ECU调校,在城市道路和小钢炮们玩耍毫无压力。

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说到smart车型的缺点:噪音比较大,来自四面八方的。但其实密封性很好,风噪反而不大。最好的解决办法就是把音响音量开大。万恶的AMT变速箱,新车时的反应迟钝不稳定,但3000公里跑了以后,手动模式会更顺利,因为在AT模型中,最基本的是节油模式,很快自动上5挡,由于发动机本身很小,80km/h的时速5挡动力不足,还有沉闷的发动机噪声。一般我会手动在4挡到90km/h后再5挡,发动机的声音会更好。但不管怎样,smart依旧是我心中的那台挚爱座驾。

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关键词:Smart 车友会 

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《汽车之友》 总第501期

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