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“爱快”的SUV

2017年12月13日  来源:汽车之友  作者:李响  责任编辑:倪航

引言:“爱快”的SUV

Alfa-Romeo这个品牌,大家一定是感觉神秘又陌生的。这个百年历史品牌曾经进入中国,所以很多人都有关于156,166的记忆。时隔二十年,阿尔法罗密欧再次进入中国,并带来了两款重磅级的新车--Giulia和Stelvio。

港澳台的同胞把它翻译为“爱快”,所以今天我们要写的就是“爱快的SUV”-Stelvio。写之前我们讲讲它的来源,阿尔法罗密欧的研发顺序和我们正常理解的不同,别的车企是先研发平台,然后在平台上设计整车,整车生产之后再推出强化版与高性能版本。可是意大利人有点疯狂,先造出了高性能车Giulia Quadrifoglio,紧接着逆向研发了平台,推出了Giulia,最后借助此平台又推出了Stelvio。

由此证明,Stelvio虽然是个SUV,但是在同级别同价位中的运动功底是所向披靡的。当然,在山路上也证明了我的观点。

Stelvio进了山区,使用“DNA”旋钮,开启Dynamic模式,脱缰的野马来形容它在合适不过了,机敏的转向,灵敏的油门响应,灵活的车身使得其运动的“DNA”展露无疑。在过弯的时候,偏后驱的四驱结构,使得其时时刻刻处于漂移状态,不过在快要转向过度漂移的临界点,ESP又切入的恰到好处,感觉到了乐趣又不会失控,这是作为一台SUV难得的乐趣。

在直线上,出色的变速箱调校功力,使得动力匹配的衔接游刃有余,不像CVT的那种平滑,而是完完全全的AT的感觉,微微的顿挫感让你知道它已经在降档,在深踩油门的同时它也在配合着你做降档动作,完成踩油动作中,它已经完成了三次降档动作,这甚至比宝马调教的ZF8HP系列还要夸张,可谓青出于蓝而胜于蓝。况且据说阿尔法罗密欧的8HP采用的是70系列,厂家也是拿出了足够的诚意。

回到市区,开启Advanced Efficiency节能模式,它确实安分了,和开别的豪华中级SUV无异,慵懒的换挡,慢慢爬升的转速,柔软的悬挂,安静的车厢,这一切它都可以满足你。

这台车是一个穿着西服的有精神分裂症的绅士,可以上山去驰骋,可以在市区满足你的商务需求,时尚的外观以及充足的动力,外加上个性的品牌,还有什么理由不选择这位纯进口的意大利绅士呢?

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《汽车之友》 总第511期

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