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定名为腾势500 补贴后预售价29.98万-32.98万

2018年01月25日  来源:汽车之友  作者:综合报道  责任编辑:马岚

引言:近日,网上接连曝光了关于新款腾势车型的谍照与大灯细节图。

近日,网上接连曝光了关于新款腾势车型的谍照与大灯细节图。我们从腾势官方渠道了解到,新款腾势被命名为腾势500,补贴后预售价29.98万元-32.98万元。从价格上看,腾势将会延续高端电动车的定位,而从整体造型和细节变化来看,腾势500相比现款腾势400更为运动、个性,续航里程方面也有大幅提升。

定名为腾势500 补贴后预售价29.98万-32.98万

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从前期流出的谍照以及大灯细节图来看,腾势500的外观整体轮廓基本延续了腾势400的造型。前脸方面,新车的前大灯组的设计灵感来自虎眼,造型相比现款车型更加细长。灯腔内部同样经过了重新设计,右上角灯眉附近新增“DENZA EV THE FUTURE”标识。

定名为腾势500 补贴后预售价29.98万-32.98万

两条LED光带造型飘逸,并且转向灯与LED日间行车灯集中在下方光带中。灯光配置方面,新款腾势将采用LED光源代替现有氙气光源。另外,全LED大灯还将配备AFS随动转向功能,其能够根据行车速度、转向角度等自动调节大灯的偏转。

定名为腾势500 补贴后预售价29.98万-32.98万

车身侧面,新车型基本延续了现款车型的设计,溜背式车身显得动感十足,其最大的改变来自于全新样式的五幅运动造型轮毂。

定名为腾势500 补贴后预售价29.98万-32.98万

截至目前,腾势500并没有清晰的内饰照流出。不过从谍照来看,腾势500预计将针对方向盘进行调整。联想到更加运动化的轮毂和大灯推测,新车预计将选配更为运动的两幅或三幅式方向盘,至于具体会是怎样的设计变化,方向盘上会有哪些新的设计理念,只能等官方图片出来以后才能知晓了。中控台方面,预计腾势500会增加更大的屏幕尺寸,并增加互联互通等时下流行的功能。

前不久,在工信部发布的最新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,腾势有一款新车型上榜。查询数据后得知,该车型的电池能量密度从现款车型的95.6Wh/kg提升至105.72Wh/kg,综合续航里程由352公里提升至451公里,60km/h等速续航里程为635公里。依据腾势的命名规则可以断定,这就是此次公布预售价的腾势500。

至于新车的更多信息,我们会继续关注并报道。

关键词:腾势500 

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